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关键字：长安福特 S-MAX（专题
参数 资料图) 新车
“S-MAX是2006年欧洲年度车，按照一般规律，欧洲年度车来到中国一般都会卖得很好。”对于刚刚下线的长安福特首款运动型多功能车S-MAX，长安福特马自达销售分公司总经理汤德为寄予了厚望，他的自信显然来自福克斯在中国市场的巨大成功。
预计售价约18万
3月6日，在3月2日长安福特马自达S-MAX下线仅4天之后，汤德为便来到广州，向媒体公布长安福特马自达2006年销售业绩和2007年市场策略，S-MAX自然也是话题之一。
此前外界预测S-MAX售价将在18万～23万，但有知情人士分析其最终售价可能还要稍低一点。对于S-MAX主要竞争对手为奥德赛（专题
参数 现场图 资料图)的传闻，汤德为进行了否认，并称S-MAX不属MPV之列。
汤德为强调，作为福特进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车），S-MAX的设计采用了福特欧洲最新的“动感设计”（Kinetic Design）语言，同时具有轿车般的精准操控和灵活多变的空间,并不是传统意义上的MPV。有经销商也认为S-MAX的竞争矛头将指向目前势头正猛的上海大众途安（参数 资料图)，而不是奥德赛。
和福克斯一样，来到中国之前，S-MAX便已名声在外。2006年11月，S-MAX荣膺“2007年欧洲年度车型”大奖。并在欧洲NCAP碰撞试验中获五星评级最佳成绩。
而当年欧洲年度车福克斯在2005年进入中国市场后便大获成功，06年销量近8万台，其中12月份单月销量近1.4万台。汤德为向媒体暗示，S-MAX也会像福克斯那样在中国大获成功。
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