数大就是美，一句话说明了美式口味，除了外观要阔气，还要讲求大马力，因为性能象征着权势！近年来，大中型豪华房车都有强调运动化的趋势，这股风气从欧洲刮起，现在也波及到日美的汽车厂家。例如Lexus New GS，或者Infiniti M系列，都标榜运动风格，造型极富侵略性。八缸发动机点燃后轮驱动的本色，但是穿上西装，仍然可以伪装成慢条斯理的君子坐驾。

身为美国豪华车龙头老大的凯迪拉克自03年全面转型，自CTS（专题 参数 资料图)开始建立起科技感十足的全新家族DNA，随后的SRX（参数 资料图)、XLR都是如此。在04年大改款的凯迪拉克STS也着单全收。而且原产的STS不仅将北极星V8发动机从300匹马力提升到了320匹，同时还舍弃维持了12年的前驱设计，改为后轮驱动，强调操控乐趣，目标直直的对准宝马5系（专题 参数 报价 实拍 资料图)。凯迪拉克终于在07年将STS带入中国进行国产。经过一些修改，车身长度增加125mm ，轴距加长100mm，取名凯迪拉克SLS（专题 参数 实拍 资料图)赛威（专题 参数 实拍 资料图)后推向市场。当然我们要解释一下，SLS名字中的L实际上是英文Luxury(豪华)的缩写，并非大家想象中加长的意思。它与原型车的差别不只是125mm的长度，内饰几乎是全新设计的，豪华装备更是比STS多出不少。凶猛的运动特性、豪华的乘坐感受与舒适性一个都不能少，只有全能，才是这个级别买家的着眼之处。