“汽车降价”永远是个被大多数消费者“举双手赞成”的话题，眼看着可以花更少的“血汗钱”就可以享受到“有车一族”所带来的风光与体面，这无论如何都是件好事。好事虽是好事，可是担心也会随之而来，商家不是傻瓜，降价会不会是商家在减配的基础上搞得一点价格名堂，最后是“挂羊头买狗肉”忽悠消费者？

07年3月份，一场始料未及的大规模的汽车厂家主导性降价趋势来势汹涌，包括南北大众、长安福特、上海通用、东风日产、北京现代在内的诸多大牌厂商都通过各种不同的方式进行了实际的市场指导价格的调整，而且幅度之深也是前所未有。价是降了，那这品质会不会也“降价”呢？无疑成为人们关注的另一个话题。

其实，这种担心并不是空穴来风。中国的汽车市场竞争激烈、发展迅速，不论是汽车企业还是消费者对于品牌所带来的市场效应都有所认识不足。有些企业为了抢占市场份额，往往用降价作为诱饵吸引消费者的眼球。但是在对成本控制未能达到一个十分合理的前提下，价格降了，利润就少了，所以，为了平衡这种关系，少一些配置或者改变配置去刻意地迎合消费者便成为了一个隐形的手段，而许多不明原因的消费者还在举手称赞的时候，已上了商家的圈套！

昨日，笔者带着这样的担心采访了刚刚宣布降价信息的东风标致汽车的总经理窦赛尔，这位风趣而认真的法国人，回答中肯而实在，他说：打造“诚信”的品牌形象，是东风标致长久以来为之奋斗的目标。虽然我们都深知要到达这个目标所经历的路程艰辛而漫长，可是我们还是在毫不犹豫的追求。所以，东风标致绝对不会采取这种“短视”的做法。因为向客户提供更多的价值，用更高的性价比去赢得消费者，靠提升4S店的运营水准和服务水准去提升客户的满意度这才是汽车企业得以长远发展的根本。好比我们此次调价的307（专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)，3年来一直销量都不错，而且价格也一直保持稳定。从去年CMS技术的应用直至驾御版、舒适版的推出，都旨在为消费者提供更加丰富的选择、满足更多样的需求。此次调价前我们刚刚对307全车系增加了天窗配置。可以说，我们不但没有减配反而增加了配置，为的就是提高307产品的市场竞争力。而我个人也从来不认为，一个企业卖车卖的多，就说明发展的快。品质一定不能马虎，否则是不能把企业做强的。

据悉，作为继长安福特、上海通用、东风日产、北京现代等汽车品牌降价后的另一位参与者，一直在价格上“波澜不惊”的307一反常态，启动了“值得信赖的狮子”行动，高调宣布调价。回想前不久刚刚给307全车系添了“新料”，成为中国汽车市场头一款全车系天窗的产品，看来东风标致此举绝对不仅仅是一次顺势的跟进行动，而是有备而来。一方面，大家都降价，我也降，绝对不逆市而为；另一方面，随着东风标致对成本控制的日渐合理，东风标致也绝对有实力依照市场的变化对307进行适当的价格调整。

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