关键字：尾部碰撞

日前，美国公路安全保险业协会（IIHS）发布了最新一轮碰撞测试报告，结果显示，在追尾碰撞测试中，多款车型表现不佳，在一共75款测试车型中，有20款被评为最低评级。而奥迪、斯巴鲁和VOLVO是表现最好的3个品牌，各有3款车得到最高评级。

在一共75辆受测试车型中，仅22辆获得最高评级“（优）good”，而多款2007款新车型得分最低，被评为最低的“（差）poor”，这些车型包括：阿库拉TSX，宝马5系（专题 参数 报价 实拍 资料图)，别克Lacrosse（君越（专题 参数 实拍 资料图 试驾)）和别克Lucerne，凯迪拉克CTS（专题 参数 资料图)、STS和DTS，雪佛兰Aveo（乐骋（专题 参数 实拍 资料图 视频 试驾)），庞迪克Grand Prix，本田雅阁（专题 参数 实拍 资料图)和飞度（专题 参数 现场图 资料图 视频)，现代雅绅特（专题 参数 实拍 资料图 视频 试驾)，英菲尼迪M35，捷豹X-Type，起亚Rio，三菱戈蓝（专题 参数 实拍 资料图)，丰田Avalon、花冠（专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)，铃木Forenza和Reno。

IIHS的尾部碰撞测试为模拟追尾事故中，车辆对车内乘员的安全保护性能，测试速度为20英里/小时（约32公里/小时）。IIHS估计，美国市场，每年因为乘员在追尾事故中颈部受伤而导致的保险索赔大约有200万起，保险公司每年为此至少支付了85亿美元保险赔偿。

获得最高的“优”评级的车型包括：奥迪A4（专题 参数 实拍 资料图)、A6（专题 参数　现场图 资料图)和S4，雪佛兰Cobalt，福特500和水星Montego，现代索纳塔（参数 资料图)（御翔），捷豹S-Type，起亚远舰（专题 参数 现场图 资料图)，奔驰E级，日产Sentra和Versa（骐达），萨博Saab 9-3，斯巴鲁翼豹、傲虎和力狮，Volvo S40（专题 参数 实拍 资料图 试驾)、S60和S80，本田思域，大众新甲壳虫。

IIHS总裁Adrian Lund表示：“人们以为车辆坐椅的头部约束就是让头部能得到好的休息，这是非常错误的。头部约束是车辆被动安全性的重要因素，与其他一些安全配置相比，头部约束可能更加重要，因为现实中追尾事故太常发生了。”（记者汪云青）

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