各位网友大家好！访谈即将开始，请网友们稍候！

主持人：各位网友大家好，今天是车展第三天，我们请来非常大的一个公司，嘉宾坐下我边上，边上还有一位美女模特韦杰，这位是大众汽车品牌营销总监胡波先生。大众已经是一个老字号。

胡波：大众已经进入中国20年，可以说是进入中国汽车市场最早国际品牌，在过去二十多年大众陪伴中国汽车工业的成长，和中国汽车快速发展，可以说受到很多中国消费者的爱戴，所以我非常高兴今天也来参加2007年上海车展，而且今年上海车展是大众汽车第一次把上海车展作为国际A级车展来举办，意味着跟去年北京一样，上海、北京，包括欧洲的法兰克福、巴黎、日内瓦，洛杉矶都是顶级的。

主持人：而且今年进口的都放在一个展台。

胡波：对，今年展台比去年增加一倍，我们集中了大众进口汽车，还有上海大众，一汽大众，另外今年我们突出了科技含量，整个展台中间有很大展位的面积，主要是展示环保和绿色奥运的科技，另外展台中央有一个将近200平方米的奥运体验中心，有三个非常高科技互动游戏。供参展的朋友一起来互动。

主持人：特别让我感到有荣誉感的一件事情，两次车展中，最高兴的就是右侧臂板上都有大众徽和2008年奥运的徽，这是非常珍贵的东西。所以我们比较认真地对待这个徽。所以在今天采访上我们要把大众在展台上一些表现，比如每家公司都有它的主题，但是有些主题比较重复，但是大众每年都带来一个比较鲜活东西，这些更加吸引车展和车展之外的人。

胡波：今年参展一个大的主题，就是魅力大众，奥运共享，我们希望2007年共同分享北京奥运的途中，给喜欢大众品牌的朋友带来奥运的体验。我们整个展台我们主要围绕大众三个主题，科技，人文和绿色，科技刚才已经提到，主要是展示一系列的车型，包括面向未来的这些新的环保的科技技术。因为现在整个从世界潮流来看，汽车尾气的排放，环境的保护成为全球化最热的话题，所以我们借着这次车展把绿色环保提上来，另外大众品牌追求和人之间的互动，因为大众就是大众的汽车，我们核心内容是为人，我们希望体现更多的人文色彩，可能网友也看见了我边上坐着一个漂亮的姑娘韦杰。我们一直希望比较能够让人车友们欣赏汽车的同时，感受这个品牌的魅力，去年北京车展我们请了华艺著名设计师唐女士，今年又带了两个年轻德国女孩子组成街头时尚组合，我们三月份特别把她们请到上海，做了采风，灵感之旅，结合超级模特本身的气质来位9款汽车量身定做了专门的时装，另外希望大家有机会去大众展台看我们5分钟高科技的时装表演。充分结合了大的屏幕，和模特的表演，应该是一个非常吸引人的一个时装表演。另外在车展期间我们还有一个外围的活动，从今年开始28号上海新天地还有奥林匹克大众汽车一个艺术展，这里面聘请了目前中国当代艺术和现代艺术市场上三个非常活跃的艺术家集大成，赵半狄，还有李辉，同时新天地有为期一周的现代艺术展，大家可以体现时尚和艺术这样一个范围。

主持人：我们大众是造汽车的，汽车多半是体现在技术上，闪烁的是金属的光辉，奥运是一种非常优良的体育精神，大众公司在这两个结合点用的时尚和艺术，把这个体育精神和机械制造结合在一起。

胡波：随着科技的发展，专业的分工，很多时候可能每一个人所擅长就是自己行业里面的特长，像奥运会可能通常只有一些专业运动员才能参加，大众品牌我们希望能够不同专业当中一个跨接的桥梁，能够把工业的元素，艺术的元素，文化的元素融合起来，让大家走出自己界限之外，能够有一个跨界的灵感，这也跟我们展出一款车相结合polo，这台汽车设计概念中充满了跨界的元素。

主持人：从上个世纪末汽车外形已经和艺术结合了，现在并不是简简单单操纵它，只是一个工具，大众公司给大家的感觉不仅仅是把汽车展现出来，也是展现一个公司的文化水准，或者是一个对整体文化的一个认可。

胡波：在车展上除了展示钢铁和技术的美感之外，很重要要有生活方式的概念，因为我们车型很多，有时候希望能够让消费者了解到我们不同的车型，是能够适合不同的生活方式，这样的生活方式必须要通过一些时尚，文化的元素才可以带出来，所以去年开始，因为把两个车型升级为国际A类车展，所以我们投入也是非常大，希望把我们的理念传递给更多参观车展的朋友们。

主持人：两次车展的变化，和以前车展的比较，韦杰可能感觉最深的，比如看到车边上站一个模特，穿的短裙，短上衣，总是有一种感觉工作服，大众好像两次全部用的时尚，应该叫时尚，而这个不是谁谁，参加什么时装展览会，或者展示活动设计的而是专为展会，专为大众设计的。

韦杰：上次请了国际特别有名的c.neeon，其实他是中国人，他在美国非常有名，为我们每个人量身定做了衣服，很荣幸，然后穿起来很漂亮。

主持人：你穿这个服装，再站在大众车边上有什么感觉？

韦杰：当时和其他女孩子不同的就是我在拍照，设计师把每件衣服，结合每一款车，把自己的气质融合在一起，其实不光是拍照，应该看起来就是蛮美的艺术品。

主持人：艺术需要的是理解，艺术的内涵有的时候不能用文字去表达的，去年理解人的素质。有内涵的人，服装，模特和车辆是一种完美的结合。

韦杰：因为大众给我未来做两年的模特，我觉得大众给我的印象是各方面做得非常细致，它是我们每个女孩子，每个人的气质，就是代表了每一款车的气质，然后每个人都是不同的。然后每一套衣服完全色彩，气质都是量身定做的，我觉得能做到这么细腻，真的很厉害。

主持人：不光是设计做得细腻，中国A级车工艺最细致的都是大众车。

韦杰：今年坐的就是POLO的一款车，虽然很小巧，但是有一点特别厉害，首先环保，然后特别省油。我作为环保倡导者，我觉得特别倡导大众这点，造车技术特别厉害，省油到好像听说排气量非常小，百公里好像是3.9升，我坐的那款车也是柴油的。其实大众真的对我们很好，前期都会了解我们的故事，包括每款车，包括公司有多少车，都会有很好的了解。

主持人：你明年给升格到模特队长，升格到车展公关，然后让她给我们做节目，将来你坐在这儿说说市场，具体车型由韦杰来说，这款车越野，这款车省油，我是一个时装模特介绍这款车肯定非常好。

韦杰：不小心被人夸了一番。（笑）

主持人：女人了解一款车非常不容易，你说polo而这款车绿色，而且省油。一般女孩子说挺好的，外形很漂亮。

韦杰：我对环保比较注重一点。

主持人：咱们这次因为也涉及到奥运。

韦杰：奥运的车型也很漂亮。这些女孩子也是穿着设计师设计的衣服站在那里我觉得特别棒。

主持人：胡先生要是把这个设计师站在中国转六个月的话，全部文化融合在他脑子里，如果再结合欧洲文化和历史再结合大众车做的出来就不是服装，是真正的艺术品。

韦杰：可能观众朋友在大众展台看到的不光是车，还有美女，我们舞台真的特别漂亮，我们每个女孩子在排练，对于我来说走台是很简单的事情，对音乐的理解是很简单的事情，可是之前有两天的工作也是德国编导为我们几个女孩子排练，后面大屏幕上，每个人都有一个影，每个女孩子一秒钟不差跟住这个影子，听这个音乐，找那个感觉做那个POSE真的非常厉害。在舞台看的时候很厉害，这么长一个屏幕，我们在屏幕上超级好看。（笑）

主持人：在艺术中又有技术，你刚才说的就是走台艺术技术，要把灯光技术，模特的表演柔和在一起，那么大众把技术和艺术结合之后，德国这位设计师又把艺术跟技术结合回来。

胡波：倒不是韦杰夸我们，我自己挺自豪的，我觉得大众舞台设计确实蛮好的。我们前面那个屏幕我看了一下，目前在几个展台上非常特别。不是简单的放一下影片而已，跟走台的表演，模特的表演完全是互动的，当模特在走的时候，后面影像是跟模特一起走的，有人和影像之间的互动，再配合音乐，所以我觉得那个效果是很不错的。因为这套设备是相当昂贵的，这也是体现了我们对这样一个车展的投入真的挺大的，而且刚才韦杰谈了提前两天把超级模特从百忙之中请到这边来，因为他们平常工作很忙，不是可以轻易花很多时间去排练。像她们这样确实也很辛苦，反正我们为了演出付出很多，排练一直到模拟的仓库去走。

主持人：韦杰给观众一种感觉比较含蓄，而且我上次做的广告，这种清纯的，含蓄的，而且又干净的，给人这种印象。

胡波：第一大众不是特别张扬的品牌，不是特别浓妆艳抹的品牌，我们比较喜欢干净的，比较清纯的，比较人性化的，比较友好的这样一个感觉。所以我们在选择模特上，我觉得漂亮当然这是一方面，另一方面就是比较关注气质是不是跟这个品牌有相辅相成的作用，同时考虑到我们设计的服装适不适合这些女孩子来演艺，另外一句，我觉得模特的敬业精神是非常重要的。有些模特牌子很大，但是事实上我自己觉得可能在敬业方面稍微差一点，我们希望是找到比较敬业的。

主持人：这可能跟人有关系，比如演艺界大腕，一线这些人有的很难接触，但有的也是比较随和，北京话叫发小，就像两个好朋友从小玩到大的，一点没有架子。

胡波：对，我们比较喜欢比较敬业的人，大家合作就特别愉快。

主持人：我觉得两次特成功，而且大众的车就像你说的不是那么张扬，外观不是那么看上去特别生硬的一种华贵。

胡波：大众汽车未必第一眼看上去有多么抢眼，但是大众的汽车比较耐看，很多车可能第一眼看上去，一下子被它吸引住，觉得这个车好炫，但是过了一段时间，时间越长，慢慢觉得不是那么回事了。比如大众一些经典的车型，帕萨特（参数 资料图)，宝来至今在路上可以看到很多，这些车不是很新的车型，但是很耐看，不会让你很反感，你看很长时间这个车感觉很亲切，像好朋友一样。这也是设计理念的问题，像欧洲的设计，不是追求第一眼有多么抢眼，但是它是一个持久的，感觉让你有好感的设计。

主持人：时尚的东西一瞬而过，比如80年代我看过老版的甲壳虫，地板，集合在下面，而且还是运动方向盘，这种感觉给你感觉这家公司做什么东西的讲究一种艺术，还不是简单的结实，卖给你一个工业产品，不是。

胡波：就像Polo这款车，所谓南驱技术，才能TDI的技术，用涡轮增压器，改进了传动器，同时把轮胎做了一些改进，所以这辆车省油方面是非常突出的，百公里3.91升油，但是更重要是它的二氧化碳排放量比较低。一辆A级轿车每公里排放二氧化碳160克。在接下来两三年，二氧化碳排放量会开始进入大众一个重要议程，你买车的时候不会考虑百公里的油耗，还有一个指标就是百公里二氧化碳排放量。因为现在全球有一个温室效应。温室效应应该在欧洲提到很高的议事日程，如何降低二氧化碳排放量。新的法律法规要求各个厂商在2010年把二氧化碳降低到120克，像polo燃具技术一款小车，可以达到102克。

主持人：已经可以作为标准了。

胡波：目前是欧洲二氧化碳排放量最小的一款小型轿车。

主持人：你知道三厢车开的是什么感觉吗？记不清什么时候要加油了，因为要跑七天才把油耗光。

胡波：不仅是省钱的概念，我觉得环保真是下一代，为了子孙后代的事情。

主持人：环保是体现一个企业，我的企业是靠汽车盈利的，很大一部分回馈给社会，自己研发一部分让汽车尽量减少污染环境，再一个买绿色，环保的车不仅仅是对自己负责，也是对社会一个责任感，我觉得大众这几年在环保方面，在奥运来临之前肯定有一些政策。

胡波：对，今年环保是我们一系列主题，另外大众也宣布新的动力总成的计划，所有在中国销售的车的油耗，和牌照量都要降低20%以上，所以我们从现在到2010年引进最高技术，通过整体措施降低油耗的排放，关键扭矩的高能够达到最低扭矩，我们发动机1500转的时候，就能够达到250扭米的距离，你能想象在路上开6000转你这个车是怎么样，我们1500转到4200转，有很好的输出分值的平台，充分达到低速高扭的动力性，另外1.4TS也是我们第一次在车展展示，希望大家看到有新的发动机的感觉。在1750转的时候可以达到220扭米，我们希望通过这样高性能的发动机减少油耗，减少排放量，另外把TS发动机配上DSG能够降低二氧化碳排放量。

主持人：DSG是什么模式？

胡波：是一个传动器，可以让发动机动力性得到完美的展示，这个DSG发动机已经在我们进口GTI车上已经配置上了。

主持人：来回越大的扭矩，比如开三十公里的速度，由于城市路况，减速，减到1500转，只有20公里的速度，要是普通的发动机换一个档，换到二档，这个不用动，起点油，就可以轻松起来了。可以在拥堵的路上开起来不累。也不用来回换挡，当然我希望将来出手挡的。韦杰你对大众这些技术能够明白吗？

韦杰：一般女孩子对汽车了解，真的就是你刚才说的喜欢外形，或者内室是不是漂亮，舒适，我听他讲了，应该比一般女孩子了解多一些。

主持人：韦杰在汽车圈里面是著名的模特，这个不容易跨界。

韦杰：好吧，（笑）其实我很喜欢汽车。

主持人：将来不是讲艺术，还是我给你讲讲发动机，不是讲韦杰服装漂亮，姿势漂亮，不是这个了，都变成一个专家了。现在签字喜欢你，把你当偶像的，就是服装，时尚，将来就会有一些汽车迷。（笑）当然作为业余爱好去琢磨汽车，琢磨汽车设计内涵的一些东西，这个内涵的东西，汽车涵盖的面是很广的。可能对你以后的事业也是有帮助的，起码跟大众的合作你会受益匪浅。

韦杰：好吧！（笑）

主持人：咱们这次展台除了咱们刚刚说的奥运，08年，艺术，还有德国服装设计，还有大众的结合，还有其他的亮点吗？

胡波：我想还有其他一些亮点，就是迈腾，城市当仁不让的一个亮点。这次我们正式向消费者介绍了迈腾V6，迈腾车型已经宣布会在北京这些大城市网络正式销售，目前价格还没有公布，我们主要是希望在国产迈腾正式上市之前，能够首先向已经期待迈腾以久的朋友们引进一个新的车型，这款车配备S2的发动机，配备了DSG的变速强，双离合直接换档的变速器，还有一个四驱发动机Full-time4WD，那个车所有开过它的人对它评价非常高。还有GTI是一个运动跑车。

主持人：如果是普通人买那个车就毁了，那个车绝对要激情驾驶，而且这个车激情驾驶才能表现出来。

韦杰：我在女孩子里面开得算是比较好的，因为北京经常堵车，我经常要抢道，我在工作的时候就不喜欢去迟到。有时候堵车非常厉害，不由我，只有抢。（笑）

主持人：可以开高尔夫（参数 资料图)运动车，那个厉害，那个车抢起来轻轻一点油，可以达到不叫行驶，叫串动，而且那个车颜色搭配也很好。刚才胡先生介绍了一下迈腾，这款车好像被期待很长时间了。

胡波：国产迈腾会搭载1.8T118千瓦的发动机，扭矩250扭米，随着汽车国产化，我们先从国产汽车做起。以后会有更多的一些选择。

主持人：我们在选择汽车排量的时候，1.4这个排量好在哪呢？你一年当中可能只有20%的机会有激情驾驶，多半是慢慢开，跟着车队走，如果是小功率输出，这个车就非常省油。

胡波：目前很多朋友们买车的时候，还是追求一点排量比较大的心里，我觉得是可以理解的，因为中国第一次购买车的还是占大部分。大部分人还是希望第一次一步到位，要买就买有点劲，排量比较大，车辆比较宽敞，这是可以理解的，但是随着消费者慢慢成熟，而且很多人二次购车，可能你的想法会更加成熟了，第一你会考虑燃油经济性，除了省钱，还有对于社会环境的环保意识，一个责任感，我觉得是体现你素质的时候。第二随着科技的进步，小排量的车并不一定意味着小功率，1.4TS可以达到9000瓦，相当于2.0排量的车，要动力有动力，要省钱可以省钱，随着科技的进步，可以改变一些只看排气量不关注扭矩输出，走出这样一个误区，不要以为看功率这样一个误区，还要看扭矩输出，还要看什么转速下达到这样的扭矩输出。

主持人：没错，如果把一个小柴油机做得非常大早出来的话，肯定是省油，噪音低，而且开着安静，舒服。大家不要以为胡先生说1.6就是小排量的，不要以为A级小车就是破车，因为很多A级车是非常昂贵，非常高级的车，大家都知道奔驰600很贵，可是你问问奔驰A也不便宜。

胡波：所有的厂商都在朝小排量发展，所有厂商都要研究更小排量的发动机，未来买车，你肯定是要买更小排量的车排量不会越走越大的。我觉得未来几年，对于环保科技，对于绿色科技会有一些重大的突破，因为目前主流厂商，包括像大众，非常下大功夫在研究面向未来的这些环保，技术，我相信随着TSI的发动机上市，更多材质会在以后今年得到更快的发展。现在很多面向未来的高科技也要发展中，比如大众轻燃料电池，还有油电混合动力，大众正在积极研发，明年可能有一些油电混合动力车型介绍，另外还有通过生物，什么麦秆，甘蔗，把它变费为宝，开发车绿色阳光燃料，这些绿色植物靠阳光生长的。

主持人：今年大众给人感觉就是技术、时尚艺术的结合，这样给大家感觉汽车不是冷冰冰的，不简单是一个工艺产品，在你生活中起到一定艺术，而且对你心情有一定陶冶的艺术。这是一种感觉，因为我试车工作，我有一种潜意识在，我会把车停在餐厅的窗外，等那几个人走了，我坐在窗前，我会时时看…

胡波：跟我们拍的广告一样，男主人公吃饭的时候往车外看。（笑）

主持人：这个时候脑子不要充斥燃油，不要充斥价格，充斥这个设计师怎么设计出来的，找到一种感觉，可能跟设计师有出发点，但是自己又学到一点东西，时间长了你对各种车的设计特性，慢慢看它的外形都非常了解了。其实汽车设计有的时候也是灵感。你看小polo第一次出来，开到大街上，很多人都觉得很好看，前面一灯大一灯小，用什么名词描述这灯，很多人开始琢磨。但是在北京试polo的时候我们正在装修，有人问这车能拉东西，我说能，当着他面往上装，结果人家说这车这么能拉东西啊，这车特能装。因为时间的关系，我们只能做到这里，但是也是在最后让胡先生跟韦杰跟我们网友说几句话，韦杰你还有一个活你得站起来让我们设计师拍这个衣服，转一圈，展示一下。

韦杰：我先跟观众说几句话，非常感谢媒体，也非常荣幸跟大众一直合作，然后还有谢谢所有的观众，能够一直支持我们，支持大众。谢谢！

胡波：我也非常感谢现在正在浏览TOM网的网友们，能够在这个时间听我们介绍一下上海车展，我觉得百闻不如一见，希望有机会能够到展台上目睹韦杰的芳容，更重要是看我们一下展车，看我们高科技产品，还有奥运会的游戏，可以去跑一跑，跳一跳，我们有跨栏游戏，另外我们还有GTI赛车游戏，希望大家有机会来访问一下，感谢大家对大众品牌的支持，谢谢！

主持人：好，非常感谢！