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魏征：帕拉丁要说行情，2.4新车大概是18万到22万这么一个区间，咱们拿这个价格来说，如果一年，应该比整车价格便宜1.5万到2.5万。赶上3.2排量，价格更高了，新车本身就是22到26万，他一年的车应该比裸车价低1万到2.5万。
主持人：SUV特别少，比如特锐，小大巴那个还有猎豹的非常少。
魏征：因为猎豹这种车部队用得比较多，一下就影响了民用市场，人们一看到猎豹不由自主联想到军事用的。而且这个车型应该是帕杰罗的老一代713，车型过于陈旧，现在SUV价位在15万到20万之间有很多可以选择的车型，人们更多是要车型，而不是要你的性能。
主持人：其实大部分买这种车的人是为了越野吗？不是，是为了撒野。我为什么说撒野，咱们说本本分分开车，在铺装路上开，为什么不敢下，因为路上有石头，出去就回不来了，但是如果开四驱车。速跑，帕杰罗这类车，就敢从柏油路上开回去。所以说撒野。真正找一个河滩，走高难度的越野谁也没有这个时间。
魏征：相对要专业一点，还得有越野的经验。
主持人：还得有一支队伍。很多人在盯着二手市场四驱车。咱们现在二手市场卖的四驱多吗？
魏征：四驱市场切诺基最多的。两驱车和四驱车之间的价格相差不是很多，我记得四驱2021这个车和2500那款车相比的话，虽然新车价格应该是相差1万多到两万这么一个水平，应该是12万多。但是如果拿到旧车市场去收购，一年的四驱的，也就比两驱的高上5千块钱这么一个水平。为什么这样呢，人家就说了，你这四驱没有什么人认可，就是这么一个理由。
主持人：也很少能用，我问过开四驱车，上下班的人，我问今天挂过四驱吗？他说没有，他说是去河滩还是自己有意挂上四驱用的。
魏征：很多像切诺基二手车还是两驱的卖得比较好。
主持人：你这个说得非常有道理，现在老百姓没明白自己买车干什么，往往花了很多冤枉钱，事后自己损失很大。现在有人买车的时候，因为我经常接到N多的电话和网上留言，来问我买什么车合适，我看上一款什么车，问我怎么看，但是大部分人我是直言不讳我告诉那人这车不要。但是今年开始温得最多的，我这车开四、六年还能卖多少钱。
魏征：怎么看二手车就是这个问题，好比你买了一个车，最简单的方法，保有量大，未来的保值就会高。如果你是一个非常有具有个性的人，他未来保值率低一些，因为保有量小。捷达（专题
参数 现场图 资料图 视频 )为什么新车还卖这样呢，因为保有量非常大，我前两天看捷达销售排第一，这样说明捷达的市场非常大。
主持人：你现在在街上看K字头的捷达有很多，而且现在很多品牌卖的时候还可以，便宜一点六、七万，开个两三年，实力也有了，想换一款，六、七万的车，就卖三、四万了。
魏征：我记得在以前的节目也透露过，这个人的心气不同，可能要抛开行情，交易。 比如我今天买了一个新车，可能第二天划了一个大眼，可能都睡不好，可能掉了指甲盖大小一块漆，就是心气的问题。
主持人：捷达这个车市场比较透明。
魏征：捷达好收也好卖，比如今天收了，最长不过一周就转手了，可能利润也不会太多，可能赚五、六千块钱，可能一年我接受不了这个价格，但是合三四年对车有感情了，就是我生活中一部分，时间越来越长，我卖车的时候价格不是很重要，就是人跟车的感情。就你卖奥拓似的，都掉眼泪了。
主持人：对，心里特难受。也没问多少钱。
魏征：对，这就是感情，我接触很多卖车的人，我发现这个车使用了五、六年，他们自己的心气都比较低，甚至比我给他报的价格还要低。他说我这车还能卖三万吗？我说这车市场上三万、五万抢着收。 所以说这是一个心气的问题，头三年，可能大家对自己的爱车是一个非常喜爱。
主持人：新车碰一块漆下来不光心疼还得骂，开三年以后碰一块漆连看都不看。
魏征：对，所以时间长了，人和车都有一种感情。所以保值率当中又是一个很重要的因素。刚才说了车价值问题，人和车感情之间也应该是保值率一个很大的印象。还有认知程度，我记得以前学术界上过一些大学里看过他们一些教材，他们在评估中把车场地分成两类，一个是国产，一个是进口，国产所占的全部会达到0.9，会乘以系数，当然系数越高越好，国产就是0.7，这样一来给人一种感觉国产不如进口的。大家都想进口车都有哪些车是最好的，奔驰，宝马，这是欧洲最有名的，日本的有尼桑，本田都是有名的，他们就归类为品牌价格非常高的那一类了。但是国产车也分档次，哪些是国有知名品牌，哪些是非知名品牌，这些大家都明白。 这里不妨给大家举一个例子，赛纳（参数 资料图)和毕加索（专题
参数 现场图 资料图 试驾)。
主持人：还有一个感觉就是特喜欢，但是你去买…。
魏征：为什么呢，这个车性能是很好，但是它的价格很高，这是很多人无法承受的。也有一些分析的原因，是因为它采购配件成本价格非常高，那么它组装价格也是下不来。所以说，车是一款非常好的车，但是拿到旧车市场去卖就不值钱。我举一个例子，就是03年基本上行情都是7.5万块钱，
主持人：03年赛纳卖多少钱？
魏征：大概是二三十万。03年可能8.2万，基本上收购行情一年都不超过10万块钱。这个车确实是非常叫座但不叫好。
主持人：操控的流畅程度，过弯道准确性都很好。
魏征：咱们再说老款毕加索，这个车确实是水滴的造型。但是这个车就是因为它的车型，所以有很多用户，在买与不买之间非常犹豫，最后选择了买捷达车。
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