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主持人：各位网友大家好，今天每星期二下午都是汽车频道访谈时间，坐我右边访谈时间，从服装上和手机链上都可以看得非常清楚，东风本田，今天请到两位嘉宾东本典盛特约销售服务店，4S店位置非常好，在二环和三环之间，青年湖北门。 一位是市场部经理刘毅，可以看出来特别潇洒，这位就是咱们销售顾问王梓博。
王梓博：大家好。
主持人：先给咱们说说做东本品牌车怎么样？
刘毅：都不错。两款车都不错。
主持人：现在一线人手少？
刘毅：对，尤其是新上CR—V，大家对它的认同度很高。
主持人：其实是这样的，比如日本几大品牌，本田CR—V，尼桑，铃木的维特拉，在欧洲和亚洲市场，大部分车都选择在亚洲生产，日系的车。跟欧美比的话，欧洲就一个路虎，别的几款车在亚洲好像看不到。 随着市场务实开始了，老百姓买车也比以前越来越务实了。
刘毅：思域有些颜色厂家生产没有跟上。可能银的消费多一点。可能就需要定，而且要等一、两个月。前几天听说有一个客户四月份定的车，六月份就可以开走了。
主持人：如果我今天下午要找王梓博交全款，选一款CR—V什么时候去提车？
王梓博：要23.98万VTI要快一些。今天要是交全款怎么着也得到七月份。
主持人：是七月初还是七月底。
王梓博：这个不能跟您准确时间，比如7月15号提这个车，有可能有点往前错，也有可能往后错，总之会在七月份把车交给您。
主持人：CR—V不论卖得好坏，目前同级别市场上没有竞争的。
王梓博：基本上来说，CR—V三款车定价相对老款车来比，从配置上比老款车高，但是定价比老款车低。以前老款车CR—V2.4自动档有优惠，优惠也就两、三万，也需要20多万块钱，现在2.4VTI23.98万，比老款2.4配置多了很多，老款CR—V是手动座椅六方向的，现在2.4是八方向的。双电动的。其次还有像老款CR—V用的是手动空调，现在新的CR—V用的自动档分期，要注意一些分区左右出风口出的不一样。 其次还有像后排座椅，原来CR—V是4、6分，现在依然也是4、6分的，但是多的一个小头枕。这款车是典型的后座可以坐三个人，没有问题。像奔驰宝马这样高档次典型可以坐三个人，CR—V也是一样。那么像轮胎方面，现在CR—V轮胎用的是米其林的。大家众所周知，米其林舒适性比较好，轮胎宽度比以前大，以前用215，直径也有所加大，以前是老CR—V16寸，现在的是17寸，这个只是轮毂增大了。
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