6月26日，在由国内权威汽车杂志《轿车情报》举办的“东方汽车设计评选活动”颁奖典礼上，大众进口汽车GTI凭借动力强劲、澎湃迅捷的2.0升FSI涡轮增压发动机，以舍我其谁的魄力一举摘得2007年度“动力设计大奖”，再次树立了GTI运动型紧凑轿车的王者地位。

在此级别车型中，涡轮增压应用在汽油发动机上不论是对大众汽车和还是其它汽车厂商来说显得异常新奇。而第一次结合涡轮增压动力强大优势的FSI发动机也为GTI带来了令人瞠目的性能表现。4气缸每气缸4气门，排量1,984 cm3的FSI发动机提供了147 千瓦 / 200马力的最大输出功率。宽广的扭矩输出区域（280牛•米在1,800转到5,000转时）使其成为理想的运动型汽车的发动机。明显的动力提升、卓越的响应、10.5:1的高压缩比以及发动机所带来的咆哮声，单单是发动机就已经带来了无与伦比的操控快感。

与FSI涡轮增压发动机相配合，DSG双离合变速器和性能超群的底盘则将GTI的驾驶乐趣与优异的操控性能提升到了无以复加的地步。配合DSG双离合器变速器，0到100公里/小时加速只需6.9秒；装配6速手动变速器的GTI，0-100公里加速也只需7.2秒而已，出色的性能完全超乎想象。

不仅仅是内在实力，第一眼看到GTI就能给你一触即发的感觉，这也是任何一款同类车型都无法比拟的。镶有红框的黑色水箱护罩、与散热栅融为一体的GTI徽章、17英寸铝合金轮毂、配以16英寸红色刹车卡钳的制动盘、以及更低的保险杠和粗大的双排气管，再加上以红色、黑色或白色为标准喷漆颜色，都让GTI的运动与狂野本色尽显无遗。什么是车型神化？也许你会想到销量超过2000万辆的甲壳虫。但对于运动型紧凑轿车来说，销量超过150万辆的GTI绝对可以称得上是一款神奇车型。自进入中国以来，从“年度进口车”到“最受关注进口轿车”，从《名车志》的“读者人气奖”到《车王》的“操控王”，再到《时尚座驾》的“视觉妖娆大奖”，GTI可谓得到了媒体和车迷广泛的关注和全面的认可。而此次荣获《轿车情报》“动力设计大奖”不仅为GTI中国市场再添殊荣，也再次证明了GTI的实力。有理由相信，GTI将在中国续写新的神化！