“哈弗”英文 “Hover”，即“自由翱翔”的意思，CUV是City Utility Vehicle的缩写，“C”除了代表城市以外，也代表Crossover（混型车），另外，从延伸意义上讲，C还代表着creational(创新)和colourful(多彩)。

长城哈弗CUV（专题 参数　现场图 资料图)以纯正SUV底盘为基础，融合了轿车、MPV特征的多功能，集SUV的越野性、轿车的舒适性为一体，比传统的SUV更具动感活力，它是一款超越了轿车和越野车的 “全能跨界车型”，与当前市场上的轿车SUV不可同日而语。

2005年3月，长城自主开发的“混合全能车型”哈弗CUV下线，当年11月，加装了BOSCH（博世）8.0的ABS安全气囊的哈弗在德国完成强检试验并推向市场。2006年底，搭载与德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油动力的哈弗上市，目前是SUV市场的主力车型。06年哈弗CUV以28979辆在中国SUV单品牌中销量名列榜首，今年1—8月长城哈弗以35622辆继续遥遥领先。自去年以来，哈弗大批量出口欧盟，是中国10万元以上自主品牌中出口量最大的车型。

与国际品牌同场争锋 全国越野大赛显身手

哈弗不同于目前市场上的“轿车SUV”，为证实自己的越野性能和品质，近年来由长城哈弗组成的车队频频参加国际性越野大赛，在竞技中屡获殊荣，为中国自主品牌争夺了荣誉。

在今年6月10日结束的“2007年全国汽车场地越野锦标赛北京怀柔琉璃庙分站赛”中，长城哈弗车队夺得柴油组俱乐部杯冠军。

今年6月3日，哈弗在“2007 拉丁美洲锦标赛”中被选为指定用车。

今年5月，在“2007中国环塔越野拉力赛”中，由柴油哈弗、风骏皮卡组成的长城车队，在与100多台赛车的激烈角逐后，一举获得柴油组总冠军。

去年10月，在“2006中国——东盟国际汽车拉力赛”中，长城哈弗车队不仅斩获了最佳车队奖，还获得了节油奖、安全奖、最佳人气奖和最佳车手奖等9个奖项。

去年10月中下旬，在第二届中国越野锦标赛中，由哈弗CUV组成的“长城飞跃车队”在与众多的国际知名品牌同台竞技中，一举夺得了汽油车组厂商杯冠军。

去年5月，在“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”中，由哈弗CUV组成的“长城东升车队”，获得A组厂商杯冠军、A组俱乐部冠军，车队经理荣获最佳领队奖，个人季军等大奖。

去年4月，在“2006年全国汽车场地越野赛”中，“长城酷熊车队”四战四捷，共计夺得包括5项冠军、多项亚军、季军在内的13项大奖。

屡获权威性大奖自主品牌中首屈一指

2006年9月，500辆哈弗CUV首批出口意大利，这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧盟市场。

2006年12月，在由世界百名权威专家参评的“中国汽车50年自主创新成果大典”中，长城汽车荣获6项大奖，其中哈弗CUV获“集成创新大奖”，其搭载的“智能节油王”INTEC柴油机荣获“原始创新大奖”。

2007年1月，素有中国汽车“大奖中的极品”之称的“2006CCTV年度汽车评选”正式揭晓，哈弗CUV一举摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”桂冠。这在自主品牌中是为数不多的获奖品牌。

2007年1月16日，首届“中国汽车风云榜”颁奖盛典在庄严的人民大会堂隆重举行。在颁发的数十个奖项中，共有两款SUV车型获奖，而长城哈弗柴油车作为唯一入选的自主品牌，摘取了首届中国汽车风云榜2006年度“最具民族影响力节能型SUV”大奖。

3月13日，“中国汽车品牌顾客满意度调查结果发布晚会”在北京全国政协礼堂隆重举行，哈弗获得“2006年中国顾客最满意SUV车型”，是此次调查评选中唯一获奖的SUV车型。

4月，在上海国际车展期间举行的首届“中国汽车品牌自主创新高峰论坛”上，哈弗CUV在众多车型中脱颖而出，获得 “最佳自主创新SUV品牌奖”。

挑战艰难险阻 公开让业界检验

哈弗CUV柴油版研制成功之后，为向用户负责，严格完成了 “三高”标定试验，从冰天雪地-35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃，有“火炉”之称的吐鲁番盆地，路试行程10万公里，直到证实了其优越性能，才投放市场。

去年10月，由6辆哈弗柴油车组成的“中国汽车新长征”车队，跋涉上万公里重走长征路，此次车队沿着当年的长征路行进，历时一个月、跨越13省市、途经20多个大中城市，接受了长征各种艰苦环境、路况的检验。

3月，长城汽车、德国博世公司联合开展 “四海长城车 奔腾世界心 新型柴油动力测试体验会”， 22辆搭载“智能节油王”电控高压共轨柴油发动机的哈弗CUV、风骏在天马山专业跑道上进行了动力测试、蛇形绕桩、F3（专题 参数 实拍 资料图)赛道过弯、场地越野等测试，在油耗测试中，哈弗柴油车以百公里油耗不到5.2升的成绩征服了来自全国各地的100多名权威媒体记者。

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