● 第六代

开发总负责人：齐藤明彦

车型周期：1987-1991

上市初期，第六代COROLLA有四种车身类型：4门轿车，2门跑车，3门掀背车，5门掀背车。1987年8月之前，面包车和旅行车延续使用第四代产品，没有改型。后来，在改进了它们的驱动方式后，它们加入了第六代COROLLA的行列。在这次对车型的改进中，3门和5门的跑车在日本被淘汰了，但5门两厢型汽车在欧洲推广起来。

发动机方面共有共用到7种型号，包括1.3L OHC2（专题 参数 实拍 资料图 试驾)E，新研发的双凸轮轴1.5L 5A-F和5A-FE，1.6L Sportstwin4A-GE和Supercharged 4A-GZE1.8L OHC 1C-II 柴油发动机。还有一种1.5L OHC 3E发动机专门用于面包车。1989年5月，在这一代车型周期后期，5A-F和4A-F的发动机被电喷发动机5A-FE和4A-FE取代。

第六代COROLLA在内饰方面，保证了车内环境的舒适感。仪表盘、操作面板和门边的饰品都用柔软材质包裹缠绕，手感非常好。就连一些开关的设计，都经过精心的考虑。在噪音控制方面，路上的噪音和风噪被降低，发动机的声音经过调整，音调悦耳。另外，用电脑分析车体结构，使汽车产生的噪音和振动降到最低点，一个安静的车内环境就这样形成了。另一方面，经过研发人员的努力，空调的动态空气调节能力大幅提高，在维持车内空气新鲜度方面起了根本作用。

为了适应发动机动力提升了的性能，盘式制动应用在所有车型的前轮制动中，来保证最合适的制动力。另外，制动助力器可以让驾驶员轻轻一踩，就能得到足够的阻力。使用了X型双回路刹车装置，很少出现刹车故障。在搭载运动型发动机的车型中，风冷的刹车碟以其卓越的性能得到广泛应用来确保制动能力。

在车辆强度方面，通过优化车架结构和各个部分的合理性，COROLLA达到更高级别的水平。另外，可以调节的安全带紧固扣，可以适用于不同体型的驾乘人员。

其他技术和装备还包括，拥有极高辨识度的先进全景数码仪器、电动折叠外后视镜、防眩目内后视镜、按键式空调控制面板和按键式紧急情况灯开关、行李箱照明、杯架、行李箱织物地垫、有燃油切断功能的电控化油器、turnover型离合器踏板。