旅游日记之乌海/北京2007年10月5日星期五

乌海是个很大的城市，不过以矿产为主，城市显得有点分散，它主要有三个区，昨晚我们抵达并入住的是海渤区，是政府所在地。这一晚领导睡得很不好，主要是邻居造成的，他是个嫖客，招妓大概是价钱沟通的有些问题，凌晨5点，双方激烈地发生了纠纷，女的在楼道里大声吵嚷，最后把一向睡得很沉的我都吵醒了。

8点，吃完早餐，我们出发了。今天的目标是北京温馨的家，不过此时距离北京还有1050公里。

沿着京藏高速，一直向东，这条路很平整，我们自西向东穿越内蒙古。高速的名字很有意，一般高速公路的名字，都是从首尾城市名中各取一个字构成，可这高速其中的一个字却是个省名，而且，一会是京藏高速，一会又是丹拉高速，最后又变成了京张高速，最后的名字大家就都知道了，叫八达岭高速。

下午5点的时候，车过八达岭，距离家越来越近了。这次驾车旅行即将结束。

我的心情有点发闷。每次旅行即将落下帷幕的时候，我都会这样。我这个人呀，自打初中时代开始，就非常适应一种在路上的生活。在旅途中，很多令人感到发愁的困难，比如挫折、辛劳、疾饿、炎热、寒冷，在我眼里，不过是旅途中的一点花絮，仅此而已。正因如此，我的游记里很少提及旅途中遇到的困难，不是说我没遇到过困难，是因为我觉得这些困难都是偶然的，你只需要用一颗平常心去对待，它就算不上什么。那种动辄哭哭啼啼、自我怜香惜玉的游记，我实在不忍拜读。旅行就是一个锻炼自我的过程，要是什么都安顺如居家一般，这样的旅行就毫无意义了。

是的，我爱好旅行，借此开阔眼界，充实人生。

此次新疆之行，应该说有收获，也有遗憾。收获在日记里大都有记载，遗憾就是过于匆忙。按照我的本意，新疆之行应该是一个缓慢的旅行，到一个地方，住下来，用少则一天多则数天的时间，多方面地去感受那里的一切。尤其是鄯善、库车、且末、羌若等地，都是具有渊源历史的地方。如果只呆个半天一天，是很难得到有价值的收获的。无奈，小Z要回来上班，只能压缩行程，消减计划。新疆驾车旅行应该说并没什么难度，基本上全部是柏油公路，平整而配套设施齐全，沿途加油站、餐馆、旅店，全部应有尽有，开越野车来新疆多少有点浪费。在新疆，惟一需要的就是充裕的时间，在这里，百公里的路程是紧邻，动辄上千公里才是家常便饭。但是，这里确实是一个值得探访的地方，它位居亚洲腹地，民风与内地迥然有别，是如果熟悉它的真实历史，来这里走走，会有意想不到的收获。

扶着方向盘，看着逐渐映入眼帘的熟悉城市，我的思绪，却回到了禾木那个幽静的村庄，回到了吐鲁番的葡萄沟，回到了喀什的民居，回到了塔克拉玛干的故城，回到了塔里木河的罗布人家。

消费记录：

汽油：5213元（占总消费的34%）

高速：1211元（占总消费的8%）

国道：360元（占总消费的2%）

住宿：3569元（占总消费的23%）

停车：76元

饮食：1194元（占总消费的8%）

门票：3276元（占总消费的21%）

罚款：500元（有一次是自己不慎超速，另两次纯属警察刁蛮无礼，无中生有）

21天总消费15399元，平均每人3850元，平均每人每天183元。（两家购物以及沿途购买食品未计算在内）

因为我们此次是4人结伴，汽油和过路费这两项自驾游最庞大的开支4人平分，因而便宜许多。

门票是意想不到的昂贵，这里面还没有把ZBY自己去的莫高窟计算在内。旅游景点门票价格中国属全世界第一，当之无愧。

住宿半数是4星饭店，半数是2星。廉价民居1晚，还有一晚是扎营。