迈腾遭遇冰火两重天 手挡优惠自动挡无车
高调低价

●自动挡要等两月手动挡两种
手动挡四款车型2.0标准手动、1.8TSI技术、标准和舒适手动目前有不少现车供应,但销售情况并不理想。据了解,4S店销售订单仍以自动挡车型为主,手动挡车型每家4S店的销量不是太多。
本月初,一汽-大众推出了一项针对迈腾手动挡的活动,针对迈腾主要部件施行五年十万公里的免费质保。另外,经销商为了提高销量,目前开始有了一定的现金或者油卡促销。
●两大原因导致销售形式有别
导致迈腾销售冰火两重天的主要原因有两个,一是厂家对迈腾手动挡的期望较高;另一个是一汽-大众对手动挡的推广少,消费者习惯性地购买自动挡车型。
据了解,迈腾上市初的手动、自动生产比例一定程度上参考了领驭(参数 资料图),手动挡车型生产约占3成。由于在20万-25万元的中高档车型中,日系主力车型如雅阁(专题 参数 实拍 资料图)、凯美瑞(专题 参数 实拍 资料图 视频)均没有在主力排量2.4L上设置手动挡车型,加之一汽-大众对迈腾手动挡推广不多,很多消费者甚至不知道迈腾1.8TSI有手动挡车型。大多消费者习惯了购买手自一体车型。
●手动挡迈腾性价比凸显
手动挡中的最高配车型1.8TSI车型指导价为22.78万元,技术型售价21.68万元,标准型售价19.98万元。目前迈腾手动挡在二级市场有了几千元现金或者油卡优惠。
手动挡的技术型和舒适型与手自一体车型的配置完全相同,差别就在变速箱。舒适型、技术型配备的很多配置使其具备中高档车型的舒适商务性,如技术型具备的定速巡航、双区独立自动空调、带腰靠舒适座椅等;舒适型在技术型基础上增加的如前排座椅12向方向调节、外后视镜三组记忆等丰富配置。
迈腾在中高档车型主力排量1.8TSI中配备了三款手动挡车型,1.8TSI的动力十分出色,这为既喜欢丰富配置带来的商务舒适,又喜欢手动驾驶乐趣的消费者提供了很好的选择。
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