据近日发布的2007年度第三批C-NCAP测试结果显示，在此次被评测的8款车型中，包括明锐、凯美瑞（专题 参数 实拍 资料图 视频)、凯旋（专题 参数 实拍 资料图 试驾)、林荫大道、奥迪A6（专题 参数　现场图 资料图)在内的5款车荣获5星标准，这也是C-NCAP历次公布的评测结果中最好的一次。而即便没有C-NCAP测试结果的不断发布，汽车的安全性也日益受到购车者的重视。

不同等级差别大

国产版与海外版有差异

买安全车 更重安全驾驶

配置越高越安全？10款主流车国内外碰撞试验对比

近日，第三批C-NCAP（中国新车评价规程）的评价结果公布，各主流车型的碰撞安全性立现高下。可是你知道在国内碰撞实验中的各款车型在国外同类实验中又表现如何？安全性上是内外一致还是内外有别？

碰撞说明：

中国C-NCAP

C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级，最高得分为51分，星级最低为1星级。

欧洲NCAP

最具影响力和代表性的欧洲NCAP碰撞测试有两个基本项目，即正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里／小时，侧面碰撞速度为50公里／小时。NCAP的碰撞测试成绩通过星级（）表示。同时，汽车碰撞试验也要检验车辆对行人的安全保护程度，因此近年也将汽车对行人保护程度划分为4星级。

美国NHTSA

NHTSA是美国国家高速公路交通安全管理局对其国内常见车型进行碰撞测试，测试主要包括正面碰撞时速56公里、侧面碰撞时速62公里，以及抗翻滚测试等，评测结果用星级来表示，最高5星，最低1星。

不同等级差别大

虽然碰撞结果在同级别车中比较更科学，但是C-NCAP的确显示出档次越高的车型测试越好，像QQ6（参数 资料图)、乐驰（参数 资料图)都仅为2星，而中高档级别以上车型几乎都为5星。毕竟出于成本考虑，高级别车的安全装备丰富性与技术含量就会越高，像双级气囊肯定比单级安全气囊对乘车人的伤害更小，预紧式安全带会比普通安全带对人的保护更好。同时，高级别车由于车重等方面的优势，在碰撞中成绩自然也高。