作为入门及动力,马自达提供了一台1.8升汽油发动机。最大能产生120马力,对于这个级别的轿车来说不算很充沛,165N•m的峰值扭矩出现在4300转。虽然发动机数据没有什么亮点,但实际表现还算不错,在城市中使用完全足够了,从静止加速到100km/h需要11.3秒。在4000转时发动机噪音开始明显增大,这也说明此时已经达到最高扭矩。百公里6.8升的油耗也可圈可点。另外还有一台2.0升的汽油发动机,动力更强一些,达到147马力和184N•m,0～100km/h加速需要10.3秒,油耗大约7升左右。

1.8升的汽油发动机只能搭配5速手动变速箱。自动变速箱或是6速手动变速箱只提供给2.0升以上的车型。这台变速箱入挡准确顺滑,唯一不适应的就是加到5挡后我们总是想再加一挡。我们更期待的是2008年第二季度面世的2.0升6速手动旅行版。

『今后还有旅行版和轿跑版』

● 综合评价:

全新的Mazda6（专题 参数 实拍 资料图 试驾)并不能算是全面的革新,而是在老款的成功基础上继续完善。得益于优良的空气动力学设计和轻量化,它的经济性更好。底盘和悬挂的调校很温柔,适合家用。外观靓丽内饰精致,并且马自达承诺内饰很结实,可以使用很多年。广岛工厂的做工让人信服,至少目前为止在那里生产的汽车质量都不错。

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