在不久前的东京车展上，2008 Honda Civic Type R崭新登场。如果我们把Honda公司一款传奇的敞篷跑车s2000作为它的前辈，来跟Civic Type R做一个横向的对比。大家可能就会发现了，Honda的Civic Type R走过的路跟S2000的进化史特别相似，随着Honda公司对Civic不断的改进，现在的Civic Type R的性能早就今非昔比了。

从Civic轿车版开始，R系列就开始采用更硬的悬挂系统，更大的轮毂以及更大的刹车片，并且还有一些空气动力学方面的小小改进，同时其发动机的性能也有提升，采用了高压缩比的2.0升四缸发动机，最大功率达到221马力，最高转速可以达到8600rpm。

首先吸引我们眼球的是Type R改进颇多的车身造型。前脸上沿着发动机的外形有一条曲线鼓起，可以让发动机呼吸更顺畅。Type R还拥有独特的发动机罩，优化的前挡泥板，改进的减轻重量的轮毂，更大的扰流板。Honda声称该流体动力学方面的改进在视觉效果上也是可圈可点的。内饰方面也被装饰得很有R的味道，座椅很结实，还有皮革包覆的卵形方向盘，铝材质的短柄换挡杆，金属材质的踏板，以及赛车风格的启动按钮。

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