法拉利 JEEP 宾利 兰博基尼 豪华斗秀
走进1E馆,立刻会被一堆汽车巨头的高档品牌所包围,从已经在国内拥有良好销售势头的斯巴鲁到国产传言翻来覆去的VOLVO,从流光溢彩售价150万元的捷豹XK系列到售价600万元的兰博基尼,从性能到外观到内饰都极尽豪华,没有你看不到的。
最贵的车:兰博基尼MurcielagoLP640Roadster旗舰敞篷版跑车

600万元
作为一款进口车,兰博基尼MurcielagoLP640Roadster旗舰敞篷跑车售价为600万元人民币,比宾利限量版、号称顶级跑车的法拉利F430都高出不少,无疑成为本届车展最贵的进口车,价格似乎有点让人难以想象,但把它看作跑车中的艺术品和奢侈品就好理解了,它绝不只是一款车。
能得到这个荣誉的根据是什么呢?它的车身重量仅为3671磅,它的最高时速可以达到205英里/小时,从静止加速到62英里/小时所需时间仅为3.4秒。配置前后30∶70扭矩分配的Quattro四轮驱动系统。LP640Roadster仍然采用了传统的车身内饰材料。
在时速80mp时车身会弹出一个尾翼,以帮助车尾压紧路面,而且发动机力不从心时巨大的侧边进气舱会升高以吸入更多空气,而低速行进时,首席设计师LucDonkerwolke根本就没考虑过平稳的乘驾质量会受任何影响,甚至从奥迪借鉴来的防翻滚架也只会在你得意忘形得快撞车时才弹出来。
最限量的车:宾利88周年雅致RL限量版598万元

今年是英国贵族轿车品牌——宾利汽车成立88周年庆典;在这“双八”年份里,宾利特别为中国市场打造了全国只限量配额共八台的“宾利88周年限量版”豪华轿车。其中,宾利88周年雅致RL限量版是八台限量配额中的第四台,也是首台雅致系列轿车;其配备首次使用的宝石款式油箱盖、喻意代表中国国旗颜色的红及黄色车身腰线,彰显出低调而不张扬的特点。此外,头枕均绣有“宾利88周年”标识、内饰使用特选啡木材料及配以新款19英寸12幅镀铬合金轮圈;尽显其独特尊贵;车身更嵌有由宾利Mulliner铸造的“宾利88周年限量版”标识和车主的名字,意义非同凡响。
据了解,这台独一无二的车型在广州车展前已售出。
最狂野的车:JeepWranglerUnlimited

这次在1E馆克莱斯勒展台展出的新款JEEP牧马人,谋杀了很多摄影记者的菲林。这样一部SUV,血统纯正,勾起了不少人越野的情结。特别在E馆到处都是精致豪华进口顶级车的阵营中,这样的迥异风格,反而使牧马人看起来更加突出。令车迷们感到欣慰的是,它将在明年第一季度进入中国市场。
这款车保留了JeepWrangler的可拆式全框架或半车门,外露的铰链、可翻倒的前窗以及创新性的可拆式和折叠式车顶,还继承了老吉普传统而经典的造型元素,恢复了两个大圆灯造型,前脸的七个竖条状进气格栅也成为吉普车经典传神的设计。这款车采用的是直列六缸汽油发动机,最大功率为190马力/4600rpm。
最劲的跑车:法拉利430,360万元

本次车展最劲的跑车头衔,毫无疑问是属于法拉利新款车型430Scuderia。这款430Scuderia与七次赢得F1世界冠军的迈克尔·舒马赫所用的车是一样配置,4.3升V8引擎,最大马力可达510hp。430Scuderia是一部超高性能的两座双门跑车,车身自重很轻。
车上装备了最新的F1软件Superfast,可将换挡时间缩短至60毫秒。同时,新的牵引控制系统首次在单个系统中集成了E-Diff电子差速器和F1-Trac牵引及稳定性控制系统。430Scuderia的空气动力学、操控性和性能代表了法拉利目前在公路版跑车研发方面的成就。
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