从越野专家到钢铁玩具 FJ的神奇进化史(3)
◆ FJ100

1998年推出FJ100系列是丰田第一款装备4.7升V8发动机的大排量越野车,在继承了80款的高性能及简约性的同时,又以“地球制造”的理念来追求Land Cruiser(兰德酷路泽)原有的力量感和顽强感。发动机有两类配置:V8汽油发动机,柴油涡轮增压发动机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架,同时配备了油压车身升降装置“AHC”和可调TRC、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。可以毫不夸张地说,它就是“4驱王者”。再一次使Land Cruiser系列的规模得以扩大。截止到2002年,Land Cruiser已发展到120系列,成为世界上单系列产品最丰富的车型之一。
◆ FJ120

2002年上市的四川丰田生产的FJ120系列,则是普拉多的第二代产品,在骠悍的外表下,他的性格已经比当初温驯了很多,各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机,如果你想用它进行入门级越野试练的话,它也会轻松的完成任务。
◆ FJ Cruiser

2006年FJ Cruiser的出现让Land Cruiser家族再添一员强将,FJ Cruiser卡通般的概念车造型以及复古的样子迅速进入人们的视线,加上车型本身是面向年轻人的定位,在美国,FJ Cruiser的定价仅为2万美元左右。也令买家能轻易负担这款动感、独特的SUV。
另外FJ加型号其实是工厂内部代号,而Land Cruiser(陆地巡洋舰现在更名为兰德酷路泽)、Prado(普拉多)才是产品的对外名称。
讲了这么多也许你已经看蒙了在这里以图表的形式为大家总结了一下Land Cruiser家族的历史。
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FJ Cruiser家族发展的时间表 | |
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时间 |
车型 |
| 1950年 | 丰田推出4×4 AK10越野车,采用当时的B系列发动机,命名为BJ系列。 |
| 1954年 | BJ系列越野车被命名为Land Cruiser。 |
| 1960年 | 采用F系列3.8升直六发动机的FJ40系列诞生 |
| 1967年 | FJ55诞生 |
| 1980年 | 装备4.2升发动机、4前速变速箱的第二代越野车FJ60系列面世 |
| 1984年 | FJ70系列面世 |
| 1990年 | 第三代越野车80系列面世。 |
| 1996年 | FJ90系列面世,即上代的Prado普拉多 |
| 1998年 | 第四代越野车FJ100系列面世 |
| 2002年 | FJ120系列面世,即这一代的Prado普拉多 |
| 2006年 | FJ Cruiser正式推出 |
(责编:李希楠)
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