体验百年4驱技术 奔驰全系SUV试驾(图)(3)

克服极限、征服脚下的路面——这的确是一种美妙的感受。在5个人之外奔驰GL级能够额外提供另外2个座椅让车内的7个人同时感受“征服”的快感。很多人认为GL级奔驰几乎就是奔驰ML级和G级的合体,它集合了两款车型的最佳优势。外观设计上GL的前部看起来很像ML,其他部分也呈现了典型的大型SUV感觉,尾部设计则多少有着一些G级越野车的味道。

作为一款“全尺寸SUV”,奔驰GL级外形尺寸达到了长5088毫米、宽2127毫米和高1840毫米。能够为多达7位的乘客提供充足的车内空间,同时一向以豪华见长的奔驰更是在GL级车系里营造了一个奢华的氛围。GL450的4.6升V8引擎可产生250千瓦的最大功率,发动机从2700转/分钟开始即可输出最大460牛•米的扭矩,配合七速自动变速器轻而易举的驱动这台近2.5吨的“庞然大物”。

GL级标准配备的“4MATIC全时四轮驱动系统”,并在配备了中央分动器和后桥差速器锁,帮助GL级拥有最佳的越野性能;“AIRMATIC空气悬挂”、“ADS自适应减震系统”在各种极端的路况条件下提升了车内乘员的乘坐舒适性。在测试中“DSR下坡速度调节”、“坡道起步辅助系统”的表现十分出色,因为尽管坡道上布满积雪极为湿滑但是按下“陡坡缓降系统”按钮后,车辆还是按照设定的速度缓慢而稳定的到达坡底。

如今全尺寸SUV已经成为越野车中又一个快速增长的细分市场,奔驰凭借GL级的豪华内饰和出色的“4MATIC全时四轮驱动系统”,已经成为豪华全尺寸SUV的未来。
一百年前“全轮4驱系统”诞生;一百年间奔驰“4MATIC全时四轮驱动系统”不断发展,如今拥有奔驰“4MATIC全时四轮驱动系统”的车型已经达到7个系列48款。如果您还在考虑什么样的SUV既代表着豪华又不适越野本质的话,不妨去了解一些奔驰ML级、GL级和G55 AMG吧!
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