FJ酷路泽安全解析 后排头部防护需提高(1)
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2007年12月19日 07时58分 网上车市
关键字:FJ酷路泽 安全测试
2007年12月3日,丰田汽车将公司旗下的越野经典车系FJ引入国内,并将其命名为——FJ酷路泽(FJ cruiser)。这款在北美汽车市场旺销的丰田FJ,目前在国内采取的是整车进口的销售模式。下面让我们通过“美国高速公路安全局”的安全测试,一同了解丰田FJ在安全性能方面到底有着怎样的表现。
一 、正面碰撞评价:
正面碰撞是汽车碰撞事故中最多、对人体危害最大的碰撞形式,这也使其成为了各国安全碰撞测试试验中的首个测评项目。在正面碰撞测试中,美国高速公路安全局模拟了当丰田FJ以约56公里/小时的时速,撞上固定障壁时的交通事故。通过测量丰田FJ车内乘员头部、胸部、大腿三个位置的伤害值,综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、乘客造成的伤害程度。

在正面碰撞测试中,标准规定如果头部所受到的伤害值大于1000,头部遭受严重损伤的机会将会比较高。但是在丰田FJ的实际测试中,前方两个假人的测试数值仅为386和444,明显低于可能造成严重损伤的标准;同样在正面碰撞测试中假人在胸部、腿部所受到的伤害值也都远远小于“严重损伤”的临界点一倍以上。因此,美国高速公路安全局对丰田FJ驾驶席一侧的正面测试给予了综合评定5星的成绩,该级别的评定代表了当这类事故发生时,驾驶员仅有10%或更小的机会受到重伤,而前排乘客的综合测评则为4星成绩。
(责编:王志鹏)
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