量产车在外观上对概念车的改动非常微小，前进气格栅采用了网状，而非概念车的横条，前大灯也做了圆润处理，但是福特的新动感设计理念依然强烈。漂亮的腰线和帅气的铝合金轮毂造型都得到了保留。

量产车全新嘉年华（参数 资料图)

去年广州车展上的概念车Verve

尾部变化最大的就是把原来集中在一起的一对排气管分开了。

量产车全新嘉年华谍照

谍照已经比较清晰的捕捉到了新嘉年华的尾部和侧面轮廓，尾灯、侧面轮廓线和尾部造型都和概念车有着很高的吻合。据悉未来的福特家族将EcoBoost系列汽油发动机，这系列的发动机兼备涡轮增压器、缸内直喷技术和可变气门正时三项技术，可以和大众的TSI和T FSI发动机抗衡。而新嘉年华量产车将采用一款来自EcoBoost的2.0L发动机，最大功率275马力。不过ST版可能装载的是一个更小的1.6L，最大功率在180-190马力之间。

据悉新嘉年华将在三月份的日内瓦车展展出，并在10月开始销售，而这款ST车型则是在09年以后才能进入英国。而作为福特08年的全球车型，嘉年华也将很快进入国内，虽然会根据市场换排量更小的发动机，但基本外形应该会和嘉年华ST版相差无几。