两厢福克斯（专题 参数 实拍 资料图 试驾)引发了国内的两厢车热潮

　　调查发现，三厢车型依然是人们选择最多的车型。不过值得惊喜的是，几年前还是三厢车一枝独秀的时代，而现在已经出现了从三厢轿车一枝独秀向两厢、三厢齐头并进、互补发展的阶段，越来越多的家庭把两厢车加入了选购清单。SUV车型也被更多的人所接受，就连刚进入国内市场不久的Cross车型也获得了较高的认知度，相反MPV车型却是不怎么被大众所接受。

　　自动挡车型更受欢迎

　　对于现阶段我国汽车消费人群来讲大多还是生活在城市，特别是生活在大城市的人经常被堵车所困扰，对于他们来讲自动挡的车型当然是首选，而在这项调查中有差不多一半的人选择了自动变速器，其中约30%的被调查者认为自己会选择兼顾了手动换挡功能的手自一体变速器。

手自一体变速器正被悦来越多的车型所使用

近来6速手动变速器开始流行

　　而在自动变速器中，会选择更为先进的6速变速器的被调查者比选择5速变速器的多了近8个百分点。但是目前看来国产车型装备6速自动变速器的选择机会不是很多，

　　男性仍为购车主体

　　对于汽车这样的耐用消费品而言，无论是对于汽车的兴趣还是关注度，男性都要高于女性，在一个家庭的购车过程中也是男性更有发言权，因此男性目前仍为购车主体，在这次参加调查的人中就有90%为男性。但是我们也看到，随着汽车普及率提高，女性对于汽车的兴趣、关注度和话语权也有所提高，女性车主的比例也在逐年升高。

　　车主年龄呈年轻化趋势

　　调查发现，车主年轻化趋势。这是因为一方面，中国飞速发展的经济环境为更多城市白领创造了财富积累的机会；另一方面，中国第一批独生子女在经济逐渐独立后成为了车市新贵。

　　被调查家庭月收入

　　近年来，汽车价格不断下滑，让更多的普通消费者有能力进入到购车者的行列。有研究结果表明，消费者购车预算与家庭一年的年收入基本相当。在被调查者中月收入在2000-5000元的人占了近三分之一，毫无疑问，经济型车会是他们的首选。而排在第二位的月收入5000-8000元这部分人群占了调查人数的22.15%，10万左右的车型会是他们的主要选择目标。而在被调查者中的高收入家庭所占比列并不低，因此可以预测2008年中级车市场仍将火爆。

　　编后语：从这个调查报告我们可以发现，人们对车的要求越来越体现出多样化、个性化的趋势，人们的购车行为也比以前任何时候都要理智。同时汽车厂家也在顺应消费者的需求，不断推出更多更新的产品供应市场。相信2008年的中国车市将更加精彩。