塑胶材质的三幅方向盘手握感觉很好，仔观察也没有发现明显的铸造时留下的痕迹，在“9点”和“3点”位置还有便于抓握的凹槽，非常细致。

手刹握柄的外覆件为塑料并且感觉整体有些纤细，因此手握时感觉比较生硬。

在上面的图片我们可以非常明显的看到，在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高，没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。

塑胶材质的挡把手握的感觉很不错局部做工质量也很高，挡把下方保护套的缝制质量不也很高针脚非常均匀。

五 前后坐椅类：

2.0手动档新途安（参数 资料图)的座椅为织布面料包裹，驾驶席座椅除了靠背角度、前后调节之外还可以高度调节和腰部支撑调节。

座垫和靠背的填充物用料比较厚实，但是织布的座椅面料显得比较平庸。

乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑和包裹都是比较好的，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对于大腿部分的支撑比较到位。

后排座椅方面首先腿部空间向来都是非常充足的，并且靠背与坐垫的角度很好，乘员乘坐时能够得到比较舒适的坐姿。后排头枕为高度可调节式，其内部填充物也有非常到为的支撑作用。

总体来说新一代途安在整车做工方面还是保持了老款车型的质量，在17-23万元的价格区间内它的竞争对手也并不多。对于注重性价比和务实的消费者来说，新途安应该是一个不错的选择！

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