德意志小钢炮 大众Tiguan量产版测试(1)
去年年底,Concept Tiguan的推出预示着大众研发紧凑型SUV的步伐已经取得了成果。时隔大半年,其量产车Tiguan经过纳米比亚艰苦的测试之后亮相,说明大众的紧凑型SUV研发之路告一段落,而今后就看Tiguan如何在竞争激烈的SUV市场获得成功。

量产型Tiguan已在9月底开幕的法兰克福车展上亮相。为感受这款紧凑型SUV的魅力,我们搜集了一些Tiguan在纳米比亚测试的图片和新车资料图,也算是先睹为快、大饱眼福吧。从资料上来看,相信大多数人都会低估Tiguan的实力,虽然是一款定位于途锐之下的紧凑型SUV,但Tiguan的各项能力绝不亚于长兄途锐,这也出乎了我们的意料。

Tiguan的外形和内饰基本保留了概念车的设计元素,只是将大灯、轮胎、轮圈、内饰材料等一些概念性的细节进行了实用性的改进。Tiguan的前脸延续了近些年大众的典型风格,口字形的格栅一直延伸保险杠,足有一种大嘴吃天下的气势,而头灯的设计灵感则来自早期的概念车,一改长条造型的呆板。从侧面看,如果刨去高高的离地间隙,Tiguan俨然一部紧凑型两厢Coupe,平滑的线条从车头延伸至车尾,就连尾部都没有了传统SUV刀切斧砍的印象,要是换上小号扁平轮胎,绝对可以以假乱真。尾部的亮点在于尾灯的设计,依然保留了大众车系分体式尾灯的传统,不过相比Golf或Polo更加炯炯有神。

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