13款两厢三厢兄弟车型携手征战08车市(1)
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2008年03月04日 10时19分 TOM 汽车 太平洋汽车网
关键字:导购 马自达2 马自达3 福克斯 乐骋 乐风 乐驰 骐达 凯越 宝来 polo 伊兰特
新春伊始,两厢307(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)和赛拉图(专题 参数 实拍 资料图)欧风等两厢车的扎堆上市,让两厢车是否会取代三厢车成为市场主流这一话题重新被人们提起。截至2007年年底,国内两厢车的总销量已达84万辆,两厢车已经成为国内销量增长最快的车型之一。这也印证了国家信息中心主任徐长明关于到2007年年底全年两厢车的总销量跟去年相比,增幅超过20%的预测。
由于我国消费者购车理念的转变,汽车使用成本的不断上扬,消费者年龄结构的日趋年轻化以及两厢车本身生产成本的低廉,国内诸多厂家在推出了三厢车的基础上推出其两厢版本,意图在这日渐成长的市场上分得一杯羹。
■马自达2(两厢)

长3905 毫米
宽1695 毫米
高1480 毫米
轴距2490 毫米
排量1.3升
最大输出功率63千瓦
最大扭矩123牛·米
■ 马自达2(三厢)

长4270 毫米
宽1695 毫米
高1480 毫米
轴距2490 毫米
排量1.5升
最大功率76千瓦
最大扭矩138牛·米
点评: 作为马自达公司的全球战略车型,马自达2以其新颖、前卫的造型集中体现了马自达家族“Zoom-Zoom”的品牌形象,两厢马自达2经历了上市之初的加价购车后,现在价格已经逐渐回落下来,用一颗更平常的心来面对诸多A0级小车的挑战。
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