塑料材质的方向盘手握感觉一般，并且没有采用时下流行的多功能方向盘。三幅方向盘在9点和3点位置都有易于抓握的凹槽手握感觉很好。并且仔细观察也能发现该车在方向盘上的工艺质量也是比较不错的，没有留下制造时的过多痕迹。

新威驰的手刹依然是普通的拉杆设计，握柄上采用了塑胶材料，由于手刹杆过短，在拉起和放下都比较费力，并且手感比较生硬。

新威驰在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高，没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。

新威驰的挡把设计依然采用了塑料材质，不过手握的感觉还是不错，蛇形档位也比较清晰。