新威驰的整车座椅均采用织物材料，驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节。各拉手四周做工较虽然细致，但感觉比较设计比价简单。

垫和靠背的填充物比较厚实触摸感觉不错，不过织布的座椅包裹面料显得档次有所降低。

乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。但是头部空间较局促，相比腿部空间的宽阔区别明显。

整体来看，刚刚上市的新威驰在整体制造工艺与用料保持了老款车型的质量水平，当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对丰田轿车的情有独钟的消费者，在切实接触了解后不会失望而归。