中国汽车后市场最高层次、最有影响力的行业峰会――“2008中国汽车后市场高峰论坛”将于2008年4月19日在北京隆重举办。本次论坛以“专业化品牌化 国际化——解读中国汽车后市场的机遇与挑战”为主题，由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社、汽车族杂志社等单位共同举办。本次论坛恰逢《汽车族》杂志创刊100期和2008北京国际车展的契机，必将对处于高速发展的中国汽车后市场产生深远的影响。

据了解，《汽车族》杂志是本次论坛的发起人和承办单位，为了将本次论坛办成中国后市场领域层次最高、水平最高、影响力最大的活动，他们将中国汽车行业最有公信力、影响力的几个机构都联合起来，共同来主办这次活动，这在中国汽车界堪称空前。

《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚表示：“中国汽车后市场近年来发展速度神速，但是与之配套的市场机制、行业规范、服务标准、法律法规等环节却并没及时得到确立和完善，出现了一些有损整个行业健康快速发展的问题。《汽车族》杂志作为汽车消费者的意见领袖，很早就已经关注这个领域，也做出了一些努力，但是中国汽车后市场这个行业真正的规范发展和有效突破还需要整个行业的所有参与者共同努力。所以，我们联合了几个中国汽车行业重量级的机构，发出最为强烈的声音，呼吁厂家、经销商、消费者、媒体共同来关注中国汽车后市场这个行业的健康、快速发展。”

据统计，中国2007年汽车产销量已经超过870万辆，2008年有望首次突破1000万辆大关，中国很快就将成为世界第二大汽车工业国。汽车数量的增长将带来中国汽车后市场的井喷式发展，汽车市场发展的重心已经从汽车销售转向了汽车售后服务。数据显示，中国汽车保有量已突破3500万辆，其中私家车突破1800万辆，最近4年内的新车占其中的60%。一般情况下，汽车售后服务在车辆使用4至9年之间的市场是最大的，按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润与相对的前市场比较，比例大约是7:3，在整个汽车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场一倍以上。从销售利润看，国外成熟汽车市场中，50%至60%的利润是在服务领域中产生的。按此推论，从2007年开始，我国汽车后服务市场将呈几何级井喷，到2010年市场规模将达到3000亿元以上。

中国汽车后市场的巨大商机吸引了越来越多的国际资本，国际著名的汽车后市场服务企业已经在中国大范围布局，国内许多品牌正在加紧布点，民间资本也开始大举进入这一领域。2008中国汽车后市场将面临着新一轮的洗牌，专业化、品牌化、国际化将是未来市场的趋势。

2008北京奥运会的举办将全球的目光都聚焦到北京，中国广阔的市场潜力和机会必将吸引更多的跨国企业参与竞争。在新的市场环境和消费特点下，如何做大做强中国汽车后市场这块蛋糕，已经成为业内重要的研究命题，探求如何在汽车后市场的服务及市场开拓中进行国际合作也是业界最为关注的焦点之一。

本次论坛将通过专家演讲，分享国、内外领先企业的成功经验，为中国汽车后市场的健康、快速发展探索出一条成功的道路，推动中国汽车后市场在国际合作、技术、服务上不断创新，同时也为业内商家和广大消费群体提供一个良好的交流、互动空间。

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