为了方便，我们总是制定规则；也为了更高效，我们总是打破规则。在SUV市场的传统越野和都市越野的化分上，曾经也是那样的棱角分明，两者水火不兼容，可如今，他们却可以协调统一，一款驰骋疆场的战将，同样可以是扬威都市的时尚先锋。而刚刚上市的长丰三菱PAJERO 08款，显然就是这样的一款产品。

也许术语专家对“SUV”概念有科学而且更专业的解释，不过对我们普通的消费者而言，相信“爬坡下坎”则是对SUV的直观描述。的确如此，传统SUV爱好者总是追求高扭矩，希望爱车能够带自己爬山涉水征服世界，传统的北京2020，粗犷的外型加上简单的外型装备，也许车速不能满足飙车的需要，但是对SUV迷而言，这就是经典。不过，传统SUV车型也许就是因为专业的缘故，所以总是显得那样的古板：为了更好的通过性，整个车身显得非常高；为了追求利于维护，车身连接点总是那样的原始和粗糙；为了更适合野外，车身外观处理不是那么的精细，以满足野外复杂环境的需要，等等因素，让传统SUV失去了部分都市人群的青睐。

而近几年所提出的“都市SUV”显然弥补了这方面的不足。相对传统SUV而言，最大的差异就是“外在”的改变，车型变化更多而不再那么的呆板、车身更低更显时尚、色彩更亮丽更鲜明、细节之处更周到、内部设计更休闲更娱乐。当然，也因为这样，都市SUV也失去了很多“专业”的本性，比如越野性普普通通，有时上泊车位的台阶也要“左顾右盼”，生怕磕坏了底盘部件，而动力表现也不尽人意，提速疲软无力，没有了激情澎湃的感觉。

有没有一种车型，既满足传统SUV的特征，又具有都市SUV的时尚之美呢？回答是，有！长丰三菱PAJERO 08款，显然就是这样一款车型。

对长丰三菱PAJERO 08款而言，作为“传统SUV”是无庸置疑的。PAJERO向来是“美丽而又不失粗犷风格”的越野车，硬汉形象向来是专业的表现，12次达喀尔冠军的业绩7连冠的辉煌形象早以深入人心。而3.0L、3.8L两种动力配置满足了消费者更多选择，值得赞誉的是，在这次08款的技术改进上，3.0L动力从117Kw提升到120Kw，动力更强劲。而235mm离地高度，甚至超越了很多同样是专业级别传统SUV，使驾驶者不必在乎那些坎坷的路面，更省心更简单，彰显了传统SUV 的独到之处。

就如标题一样，不仅仅是传统SUV的代表，长丰三菱PAJERO 08款更重新定义了都市越野的新准则。在外观方面，08款采用新款组合尾灯, 追加前照灯涂装，使得车身更加时尚和带有运动气息，而带转向灯的新款电动门镜的使用，更引领了汽车行业的流行趋势，彰显了卓越不凡的品位格调和对车辆品质的苛刻要求，在运动和都市时尚之间，更显运动精髓。而细节方面，电加热真皮四向调节座椅、DVD影音系统，大大提升了驾驶乐趣，使旅途更惬意更舒心，满足消费者对休闲的都市生活的追求。而原装进口的发动机芯片防盗器的标准配置，更增强了伪制和解码的难度，充分保障车主的车辆安全性。

如果买车你要买哪一款？也许每个人都有自己的答案，对SUV爱好者也是一样。尽管油价一路飙升，不过07年SUV市场却取得了良好的发展，超多50％的市场增长率证实了消费者的购买倾向，而长丰三菱PAJERO 08款以卓越的性能和都市时尚的设计，相信会受到更多消费者的青睐。