尽管逍客定位于Crossover车型，但相近的价格和定位，必然导致其和CR-V（参数 资料图)在市场销售方面发生重叠。作为多功能车型，实用性是消费者所密切关注的要素，下面，我们通过图片和数据来对比两者在空间和通过性上的差异。

逍客                CR-V

驾乘空间：

从轴距上看，身材较小的逍客的轴距比CR-V还多了一厘米，可惜的是逍客的空间表现和CR-V还有一定差距。逍客的前排设计能很好的满足中等身材驾驶者的空间需求，无论是腿部空间，还是头部空间，逍客和竞争对手相比虽没有优势，但都处于可以接受的范围内。骐达通过采用前后位置可调的后排座椅的设计获得了同级中最为出色的后排空间，可是，逍客并没有继承日系车型空间利用率高的特点，后排腿部空间只能说勉强够用。同时，在颠簸行驶中，乘客的头部很容易与车顶相“接触”。

客观的评判，CR-V的空间并没有太多可以挑剔的地方，横向和纵向空间充足，即便是低配车型的后排座椅也支持靠背角度调节，这些细节有助于提高后排乘客长途行车的舒适性。

收纳空间：

逍客的后备箱容积只有352L，如果后排做人的情况下，后备箱很容易被行李填满。

CR-V的后备箱容积为623L，尾门横向宽度上不及逍客。

通过性：

尽管定位于交叉车型，但逍客205mm的离地间隙丝毫不比那些城市型SUV的竞争对手差，而逍客四驱车型采用电控适时四驱系统，可以通过挡杆后边的切换按钮在“AUTO”、”LOCK”和“2WD”之间进行切换，因此，在非铺装路面上，通过差速锁的辅助，它的通过性可以超越CR-V等SUV的车型。