新雅阁的碰撞测试 把握有多大?(2)
美国IIHS机构的碰撞测试
IIHS可以说是美国市场的准入证,任何一款在美国市场上销售的车型,都需要经过IIHS的安全碰撞测试。下面,笔者找了第七代和第八代雅阁(专题 参数 实拍 资料图)在IIHS的碰撞测试资料,从这两个角度,可以把第七代和第八代雅阁在安全性方面做一个对比。
IIHS的评测等级:
-GOOD 优秀;
-ACCEPTABLE 可接受;
-MARGINAL 及格;P POOR 不及格正面偏置碰撞:
第八代雅阁:
总成绩: G
车身损伤
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分类
受保护假人惯性损伤 ![]()
头,颈损伤
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胸部损伤
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驾驶员腿,足部损伤
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后座成员腿,足部损伤 ![]()
第七代雅阁:
总成绩: 
| 车身损伤 |
分类 | 受保护假人惯性损伤 | |||
| 头,颈损伤 |
胸部损伤 |
驾驶员腿,足部损伤 |
后座成员腿,足部损伤 | ||




1、碰撞的一瞬间,安全气囊正常打开。
2、假人身体距离方向盘的距离足够大,不至于引起假人胸部的伤害。碰撞后,车辆内部的生存空间保持完好。
3、假人的身体运动得到了良好的控制,在头部的回弹过程中,假人头部仅仅与主动式安全头枕相接触。
4、假人的腿部空间受影响比较小,腿部和脚步受伤害得概率很小。
(责编:李希楠)
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