● 华晨骏捷（专题 参数 实拍 资料图 视频 试驾)FRV

骏捷现在俨然成为了国字号车型中的代表人物，从品牌效应，到车辆设计，再到技术革新都在自主企业中独树一帜，而人们对于骏捷似乎也都有了特别的感情。不过可惜的是，虽然华晨意识到了市场上还存在潜力，可是动作显得较为缓慢，在骏捷FRV正式亮后相当长的一段时间里华晨都没有再提及FRV这个词。而当很多对手都推出了两厢车型的时候，华晨现在看来是急了。

[骏捷FRV外形设计 ]

这款FRV是华晨方面重点开发的全新车型，外形设计是由意大利乔治亚罗设计，前部造型保持了中华车型的一贯特色，车灯的不规则样式十分引人注意。在后部的设计上，两厢版比三厢更加具有活力，车体线条也更为圆滑饱满，车型的整体设计也相当符合现代的潮流两厢设计，而在原先我们一直关心的做工问题上华晨也下了大力气改善，看来FRV就是华晨提升自身形象的绝佳平台。

[骏捷FRV内饰设计 ]

根据目前华晨的平台布局，骏捷两厢无疑将会使用华晨自主开发的1.8T发动机。而实际上由于两厢版定位要低于三厢，填补三厢车型的空当才是主要任务，因此在骏捷上一直处于有价无车状态的1.6升版本则也将成为FRV系列的标配，这样一来整个骏捷车系能够完成布局，华晨骏捷系列的竞争力也将得到提升。

[骏捷FRV做工提升 ]

[骏捷后备箱空间 ]

至于新车的价格，目前华晨骏捷共有1.6、1.8、2.0、1.8T四个排量九个型号的车款，售价区间在8.58～15.78万元，而未来将以1.6L排量为主力的FRV系列的售价将肯定为低于这个区间，目前媒体方面预计价格在7-14万之间，而如果这个价格最终成真的话，那么对于有着一定知名度同时还是已国字号大头的车型来说，自身的竞争力将增强不少。

编辑点评：华晨比较低调，不论技术研还是产品设计，从头到尾都是默默无闻。相比于国内某些喜欢制造噱头的企业来说，华晨的专业态度令人钦佩。而我们也相信在这严谨的态度之下，华晨未来的发展值得我们的期待。