编者按：作为车主或者准车主，你一定有想过，现在就算买辆车，也要讲求“才貌双全”。于是，这样才能够解释，东风日产的轩逸（专题 参数 实拍 资料图 试驾)在不足两年的时间内、在竞争激烈的中级车市中，稳坐主流车型宝座——胜同级一筹的外观、内涵，是关键。

在今天，“品质”、“功能性”，这些词汇已经代言了某一国度乃至全球性汽车市场的主流消费观念，这可以从某些权威调查中得到反面印证——《福布斯》不久前公布了 “消费者不选择一款车的十大理由”，上榜的包括有“不够好看、车子太小、油耗太高、不够舒适、动力不足、配置不全”等令人诟病的车型缺陷。

有行家指出，虽然《福布斯》所做的调查是以美国消费者为对象，但因为美国汽车产业和中国汽车产业两者之间存在着“发展快、供需大、消费观日益理性”等相似之处。因此，“十大理由”对于国内的汽车厂家和购车群体而言，有着重要的参考借鉴作用。这同时也意味着与这些理由“悖道而驰”的车型，会在车市中鹤立“车”群——谈及这一点，向来被广泛认为是“才貌俱佳”的轩逸，其热销的市场表现值得探究：

“貌”：张扬的视觉元素

轩逸身上最享负盛名地方，除了下文即将提到的CVT无级变速器和MR20DE航空铝合金引擎，就是其俊雅不凡的外观——圆润且经精雕细琢的车头，弧度优美的车身曲线，饱满大气的曲面，大小适中的体积，这些久不会落伍的视觉元素，最为直接地表现这款车的极品家轿定位。

除此之外，轩逸的“好看”还在于：超越同级的2700mm轴距带来的超大空间，让人在享受清晰视野的同时，毫无身处有限空间里的局促；而在Modern Living设计理念的主导下，车内的一切都蕴涵“优雅”二字——木纹内饰板的雅致纹理，给人以安居于家中的轻松感；中控台缓缓提高，配合S动态曲线的仪表板为驾驶舱创造出平稳流畅的韵律感，兼顾驾驶席的功能性和副驾驶席的开放感；宽大厚实的扇贝型座椅皮质细腻，能有效地过滤掉行车过程中的大小震动，尽显贴心。

“才”：高度的极致舒心

熟知轩逸的人都知道，这款车“令人舒心”的含义有多重：一方面，其采用的是“XTRONIC CVT无级变速器加MR20DE航空铝合金引擎”的匹配，前者摆脱了真实挡位的局限，使用两只由高强钢带连接起来的滑轮，通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径，达到连续性的改变速比；后者通过应用航空铝合金制造技术大幅减轻重量，应用赛车级的加工技术将发动机的内部磨损降到最低，再配合C－VTC连续可变气门正时智能控制系统，控制最佳点火时间，顺利实现油耗水平明显低于同排量发动机的初衷。由两者完美配合而来的是舒适的驾乘感受，以及对控制用车成本的毫无顾虑。

另一方面，轩逸的“舒心”还体现于其豪华的人性化配置上：两把智能钥匙能够分别记忆不同驾驶员的习惯位置，并且自动调整到适合的最佳位置；倒车记忆电动后视镜，在倒车时能将后视镜的角度自动调整到轮胎位置，这些装备都不约而同地来自于高一级别的车型领域。而它们合力强调的强调高度用车便捷性，令人在“智能”的护航下舒心出行。

行家们都纷纷认为，这款车在中级车市的热销前景乐观——因为追求车型功能的多样化，已经成为了目前家轿市场消费者的一致共识。而轩逸外观、空间、内饰、配置等多方优势，无疑已经各自成为消费的最好理由。