不忽悠，不炒作概念，而是以最老实的体验营销，将车辆置于“漂移”这种极限危险状态，让消费者亲自感受全车看得见、摸得着的安全和品质，这就难怪蒙派克会迅速赢得越来越多消费者的信任。不但是一般消费者深深为蒙派克烈火见真金的安全品质和领先技术所折服，就连一些重量级的名人、明星，也对蒙派克一见倾心，成为最先购买蒙派克、感受蒙派克、见证了蒙派克品质的一批消费者。

比如，国际奥委会终身名誉主席萨马兰奇和以他名字命名的基金会，就是蒙派克全球上市以来的首位用户。萨翁对蒙派克的评价是：“Trust the Power of P. R. China(相信中国力量)”。

蒙派克独有的底盘技术所带来的超强的安全性、舒适性、高度的稳定性和灵活自如的操控性，通过漂移得到了充分的展示和印证。蒙派克这些独到特点深深吸引了著名笑星、影视多栖艺术家黄宏，他成为蒙派克在北京的首位车主。黄宏表示，最主要看中的是蒙派克不光具有比较大的空间，更重要的是在安全性、舒适性等多个方面，都比较出色，尤其是蒙派克具有的商务气质更加让自己满意。他说：“我们拍戏经常一出去就是几个月，这就需要车辆有过硬的质量，可靠的安全保证，维修网点也应很方便维修保养。而且有时候会很艰苦，就需要一个能够休息的地方，不需要多么豪华，但一定要有很大的空间。这些条件，蒙派克可以说都满足了。”

尖端科技助蒙派克稳赢“漂移”

俗话说，外行看热闹，内行看门道。蒙派克“漂移”现场有不少观众是非常懂车的，有个别甚至是汽车技术的发烧友，他们通过仔细观察蒙派克在漂移中表现，并亲自将蒙派克里里外外研究了一番，得出这样的结论：蒙派克精湛的漂移背后，是多项尖端科技创新。

汽车进行漂移,特别是蒙派克这样的车型，车身侧倾大,在做漂移等特技动作时,如果控制不好,不但车身很难调转,甚至还有侧翻的危险。但蒙派克采用了独有的“赛车底盘安全技术”，并运用了世界上最负盛名的保时捷、莲花等名车的平衡杆技术,能强力抗侧倾侧翻,空前地提高MPV的安全系数。

专家介绍，蒙派克敢于挑战极限并吸引车主亲身参与、从容应对，被先进技术武装起来的过硬品质，是其信心所在。以英国莲花底盘技术为核心蒙派克，不仅兼具舒适性和高承载性，而且其最突出的表现是在急转弯时能保持稳定，具有赛车一样的转弯操控性，更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。此外，蒙派克前后独立悬架应用美国底特律汽车城专家专利技术，解决了路面冲击和俯仰对乘员的影响。通过底特律工程师进行整车动力学分析，增加衬套刚度，加强整车的路径跟踪能力，提高了转向的灵敏度和操控性。

在各种“漂移”动作“考核”中,蒙派克以扎实的悬架调校通过了考验,其速度和可控性的表现都很优异,尤其是车尾的动态非常容易掌控。在高速紧急避让中,蒙派克车身的稳定性和方向的指向性表现突出,真实而清晰地造成了“有惊无险”的视觉效果,这种技术功能特点对普通消费者也非常有价值, 在日常的驾驶中，蒙派克躲避前方突发险情时这些性能将变得更加实用。蒙派克的底盘技术源于欧洲,采用目前国际顶级赛车普遍运用的旋转扭力稳定器技术,能够合理分配压在四个轮胎上的重量,可以防止侧向加速时前轮侧滑及后轮甩尾。经莲花公司调校的四轮独立交叉悬挂,提高了轮胎与地面的附着能力,使得路径跟踪能力强,转向反映更加灵敏。蒙派克一方面保证给予驾乘者的舒适性,与此同时经过强化的底盘也能位用够承受较大的负载。因此在急转弯等激烈操作时,车身有着更强的抗扭性,能有效防止侧滑和侧倾,车体行驶平稳,让驾驶者充满自信。