作为一款豪华的紧凑型SUV，其动力性、底盘以及四驱系统也必定是大家所关注的。本文我们从以上几个方面简要了解一下本次车展上全新亮相的三款紧凑级入门豪华SUV。

奔驰GLK：

此次奔驰展台一共展出了三辆GLK，分别是GLK220CDI、280以及350。毫无疑问，以奔驰对其下车型的命名方法，这三款车分别搭载了2.2L、2.8L和3.5L发动机。

其中GLK220CDI为柴油发动机，直列4缸布局，最大功率125kw/3200-4800rpm，最大扭矩400Nm/1400-2800rpm，百公里加速时间在9秒内，最高时速不低于205km/h。可以看出奔驰将这款柴油机的特性发挥的淋漓尽致，在转速极低（1400rpm）的情况下就能输出惊人的400Nm的扭矩，并且最大扭矩还将持续爆发至2800的转速才会转为下降。对于城市行驶来说，没有比这个再合适的了。不过由于众所周知的原因，这款柴油动力暂时还不会在中国见到。

GLK350的动力来自一台3.5L V6汽油发动机，最大功率200kw/6000rpm，最大扭矩350Nm/2400-5000rpm（题外话：汽油机和柴油机的扭矩性能差距由此可见）。作为一款紧凑型SUV，奔驰的这台3.5L发动机同样非常注重低速扭矩，虽然爆发时间比220CDI略晚，最大之亦不及，但是更大的功率却使其能够有更佳的高转速性能。其百公里加速时间不超过7.3s，最高时速更是不低于230km/h。

GLK280由于放在封闭的展台上，其发动机具体性能我们还不得而知。另外，此次亮相的GLK车型全部配备7G-Tronic手自一体变速器，驾驶感觉必会有如配备CVT变速器一般平顺。

在悬挂与驱动形式上，GLK采用与新C级相同的前后多连杆四轮独立悬挂，并配备改进升级的4MATIC全时四驱系统。这套四驱系统是在后轮驱动的基础上,将前后轮动力分配比率固定在一个数值，能够保证车辆在遭遇突发状况是任意一个车轮都具有将其带出险境的能力。“G”字本身也能表明其越野能力并不输于其它任何一款同级对手。

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