优点：性能比较稳定，保有量大，保养与维护方便，人性化方面有所提升

    缺点：改款后的外观不是很协调，接受起来还需要时间，技术方面没有改进

    可选车型：1.6手动舒适型 8.18万元

    新爱丽舍在这次北京车展正式上市，不过早在四月初已经公布了预售价格。新爱丽舍的前脸与老款改变很多，前格栅的两条粗大镀铬饰条与硕大的“双人字齿轮型”雪铁龙LOGO让人很难从中找到老款的踪迹，而是变成了凯旋（专题 参数 实拍 资料图 试驾)的脸。尽管乍一看前脸与凯旋挺相似，但是车头的线条却依然是老款爱丽舍的，也就是说车身结构设计没有任何变化，只是前脸几处的样子变了。

    新爱丽舍的内饰并没有太多改动，分为两种装饰风格，高配版上采用了仿桃木式，颜色偏黄。低配版上将高配的仿桃木饰板换成了浅灰色装饰，比较符合整体的色调，看上去很清淡协调，应该更容易被年轻人所接受。方向盘依然是老款的四幅式样式，唯有方向盘中央的雪铁龙LOGO从小标换成了大标。

    标配了兼容MP3格式的单碟CD，而在高配版上则应用了6+1数码虚拟音响系统，也就是增加了一个可以存储相当于6张CD容量的内存，相对来说节约了成本也提高了使用度。

    老款爱丽舍的车门内板可称得上足够老了，不仅样式老气而且一点实用性也没有，在新爱丽舍上面这些现象不复存在，前车门内板上不仅设计了储物格还有了单独放饮料瓶的位置，人性化幅度提升了不少。在老款1.6 16V车型电动后视镜调节钮的位置，增加了一个储物格，比较方便放一些停车卡、高速票或手机一类的东西。

    新爱丽舍全系车型均采用1.6L发动机，最大功率78Kw，与老款的1.6L参数没有区别，排放达国Ⅳ，是PSA应用范围较广泛技术很成熟的一款发动机。而老款的1.4L排量车型不再出现。另外，新爱丽舍还装备了雪铁龙的后轴随动转向技术，在防侧滑和防甩尾方面有着优势。虽然在技术上没有什么改进，但是人性化设计方面却有了大幅度的提升。