倒车无死角 英菲尼迪EX35内外详细解读(1)
目前“跨界”风潮席卷全球汽车市场,作为日本三大豪华品牌之一的英菲尼迪在本届北京车展中推出了全新crossover车型——EX35。 值得一提的是,这款交叉车型配备了汽车行业内第一台全景式影像系统。另外记者了解到,这款备受关注的新车即将于下半年引入国内销售。那么菲尼迪EX35究竟是一款什么样的车呢?它又有那些亮点呢?下面就让我们一起了解一下。
外观部分

EX35作为英菲尼迪旗下首款交叉车型,其外观还是继承了家族的传统,流线型车身和经过镀铬处理的进气隔栅凸显了这款车的优雅的美感。另外这款车的尺寸也显示出与众不同,2800mm的轴距长度可以满足消费者对于内部空间的要求,1577mm的车身高度也将风阻系数降到了最低。

英菲尼迪EX35的车身设计采用了刚柔组合车身结构,加固的肋型钢结构使座舱更加坚固,而前、后可溃缩区域更是可以分散冲撞产生的能量,为驾驶者和乘坐者提供一个更加安全的环境。另外,这款车的车身宽度达到了1803mm,可以满足不同消费者对于车内横向空间的要求。

EX35继承了英菲尼迪品牌的传统特征,极富运动气息的流线型前大灯含随动转向和自动清洗功能,醒目且夺人眼球。标配高穿透性雾灯,确保了驾驶者在低能见度路况条件下获得良好的视线;另外这款车的头部配备了双泊车雷达,提升了车辆的安全性。

英菲尼迪EX35的分体式尾灯组采用了LED灯泡,比常规灯泡亮的更快、寿命更长,尾灯造型也非常漂亮绝对能够吸引后车的注意。另外尾部标配的双探头倒车雷达,增加了泊车时候的安全性。深色后挡风玻璃虽然增强了私密性,但在光线不好的情况下会对视线有一定的影响。不过值得一提的是,英菲尼迪EX35的后窗含除雾功能,增加了车辆在寒冷季节的安全性。

英菲尼迪EX35不仅具有轿车的舒适性,而且其实用性也非常突出,超大的后备箱空间可以满足消费者在外出游玩时的需求。行李箱置物板的拉手采用镀铬设计,尽显豪华气质。
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