12万不合理 上海大众朗逸市场定位分析(1)
在刚刚落幕不久的北京车展上,大众汽车可谓是声势浩大,联合奥迪和斯柯达品牌占据了一个展馆的大半个领地,其中大众品牌的阵容完备,新车也不在少数,其中上海大众推出的Lavida朗逸是一款比较受人关注的车型。

这款上海大众最新的紧凑型轿车将于6月份正式上市,而上海大众究竟将为朗逸制定出怎样的价格至今仍不明朗,那么不妨让我们为朗逸的市场定位与前景做一下深入的分析。
承上启下 朗逸为上海大众填补空缺
除去斯柯达品牌的明锐不算,上海大众旗下的大众品牌至今还没有一款有实力的紧凑型车,而下至POLO上至帕萨特(参数 资料图),都是市场上的绝对实力派,所以上海大众急需要一款能够打拼的紧凑型轿车来填补POLO与帕萨特之间的空白。朗逸正是带着上海大众的厚望而诞生的。

上海大众朗逸首发于北京车展
这样看来,朗逸的市场定位就非常清晰了,应当处于POLO和帕萨特之间。从价格区间上看,朗逸上面的帕萨特领驭(参数 资料图)售价为17.68-30.18万元,应该不会与朗逸产生冲突。但是价格偏高的POLO定价为9.08-13.3万元,这一价格很可能会影响到朗逸的定价。

朗逸将填补上海大众的空缺
之前有消息透露,朗逸的价格区间将在12-15万左右,如果上海大众确实为朗逸定出这样的价格,倒是可以错开POLO的主力价格区间,但是这样的市场定位是否真的合理呢?
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(责编:李希楠)
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