2007年汽车产销双双超过870万辆、世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国……面对爆发性成长的中国汽车市场，全球的知名汽车企业悉数来到中国，中国汽车市场几乎云集了国际上所有的主流汽车品牌。中国市场已经成为世界上竞争最激烈的市场。

然而，在中国汽车的世界舞台上，合资品牌固然强大，但执着的中国制造仍然令国人骄傲和自豪。在中国品牌汽车中，奇瑞东方之子、华晨骏捷（专题 参数 实拍 资料图 视频 试驾)、江淮宾悦被业界称为中国制造的“吉祥三宝”。

十年前，中国汽车几乎是合资品牌的天下，中高级轿车市场更是由合资品牌垄断，面对这样的尴尬局面，一批充满民族气节的有志之士开始积极谋划中国汽车的崛起，奇瑞就是那个年代一匹横空出世的黑马。奇瑞在一穷二白的情况下，以业内惊讶的超常规速度迅猛发展，并在2003年，一举推出了自主品牌中高级轿车东方之子。时隔五年的今天，东方之子品牌已经拥有了东方之子6、东方之子高级防弹车、东方之子Cross 1.9柴油车、东方之子燃料电池车等一系列符合未来发展趋势的车型。柴油车、新能源车、特种高档轿车、高端C级车等各具不同核心竞争力的车型，让东方之子在未来市场中，可以在不同领域占据主动地位。东方之子以日益完善、日趋高端的产品品质，令国人对东方之子品牌充满信心，并给予了高度的评价。

另一家年轻的自主品牌华晨汽车，也是目前中国汽车的主流企业。2006年春天，华晨汽车推出了外形气派，品质精致的家轿骏捷，这款华晨与意大利宾西法尼亚公司合作设计，得到保时捷技术支持的，外观与宝马几分形似的轿车骏捷一上市，就得到了消费者的广泛喜爱。骏捷上市之时，正是华晨处于因尊驰（专题 参数 现场图 资料图)质量不佳，销量低迷，企业面临严重亏损的危险状况。骏捷上市之后，凭借产品良好的品质，一举扭转了华晨产品质量不高的市场印象。骏捷是华晨汽车一款拥有完全自主知识产权的中级轿车，是中国制造的另一款典型车型。

已有四十四年历史的江淮汽车，在商用车领域取得了卓越的业绩。在商用车市场足以傲视群雄的江淮汽车，从04年开始，就谋划推出一款中高级轿车。07年年底，江淮宾悦上市，宾悦是江淮整合44年造车经验和国际先进的造车资源推出的第一款轿车，是江淮不遗余力，用重金打造的一款自主品牌中高级轿车。宾悦的出现，为乘用车领域中国品牌向高端突破，以联盟的形式促进中国品牌的整体进步，起到了良好的推动作用。宾悦融合了中华民族儒家的思想，以中庸的内涵，成为具有明显中国特征的一款车型。在足足落后发达国家100年之后，中国汽车开始迅速成长，东方之子、华晨骏捷、江淮宾悦等自主品牌车型为中国汽车史书写了浓墨重彩的一笔，在世界汽车市场上搭建了属于中国的一片舞台。我们相信，未来越来越多优秀的中国制造将走出国门，并屹立于世界汽车之林！