千里迢迢来到葡萄牙，除了首度接触日产头号性能战将GT-R外，厂家发布不久的新一代天籁，也是到场媒体所关注的焦点。犹记得上个月在北京车展上，我们方才直击第二代大改款天籁的全球首发。而此次厂家举办的日产360全球媒体活动，这款热腾腾刚出炉的全新世代中型轿车，自然也不会缺席。

	此次试驾的车型与北京车展上发布的天籁2.5不同。

　　日产先前选在北京车展发表新一代天籁，代表厂家对于这个日益庞大的新兴市场，有着相当程度的重视。但就厂家在日产360活动所提供的数据所示，此次媒体所接触的天籁车款，是属于东欧地区的市售版本。

　　东欧及俄罗斯版天籁

　　根据厂家资料所示，新一代天籁于欧洲的销售，主要规划在东欧及俄罗斯市场。而日产原本要待今年六月才于欧洲地区发表新一代天籁，因此此番日产360活动的现身，可算是新一代车型的提前曝光。

　　在厂家的规划下，欧洲市场的天籁，先期将由日本九州岛的生产基地制造，来因应东欧地区的市场需求；另一方面，2009年时，日产的俄罗斯生产线也将正式落成，届时将以在当地生产的方式，供给俄罗斯等新兴市场所需。

	虽为东欧版天籁，对国产日产天籁车型的了解也有参考价值。

　　尺寸放大，外型借自Intima概念车

　　有别于北京车展期间的匆匆一瞥，此次试驾更能完整欣赏新一代天籁外观面貌。说到天籁的外型，就不得不提到2007年东京车展面世的Intima概念车。在讲求“Modern Living”的概念下，Intima以轻松舒适作为设计灵感，在略富锐利的线条之中，融合圆润的造型元素，展现出修长利落的身段；同时独特的对开式车门也是Intima的设计重点。

	2007年东京车展发布的Intima概念车，为新一代天籁规划了蓝图。

　　尽管在实用的考虑下，量产版天籁仍采用传统的车门设计；但在车身轮廓上仍可看出其与Intima概念车的渊源。就车头看来，天籁采用气派的横幅式水箱护罩，大片的镀铬处理为这款中型轿车营造相当的豪华气势。见于Intima的双条状头灯，在天籁上则改为一体式设计，但整体造型仍保留原味。此外在保杆部份，天籁也略微修正，并在雾灯组加入一道镀铬饰条再施妆点。

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