购车仍需加价本田新CR-V六地购车调查

http://auto.tom.com　 2008年05月17日 08时48分　CHE168

关键字：新CR-V CR-V 东风本田

近日，笔者对北京、上海、广州、深圳、西安、沈阳等6大城市5月份的东风本田CR-V（参数资料图)销售情况进行了调查，加价情况依然存在，大部分地区的货源紧缺。

地区	货源情况	预订提车时间	提现车加价	加价提车周期
北京	充足	8月份	4S店：1.5万	立即提车
北京	充足	8月份	二级：8000元	1星期左右
上海	紧缺	9月份	1万元	5月份内
广州	紧缺	7月份	没有现车
深圳	高配版现车其余紧缺	8月份	1.8-2万元或者加装导航	1个月
西安	非常紧缺	10月份	没有现车
沈阳	非常紧缺	11月份	没有现车

东本CR-V自上市以来，加价销售的情况从来没有中断过，最高曾达到3万元，但是直到08年5月份，依然有最高2万元的加价，令人非常反感，在肯定这款车受到消费者认可的同时，我们不得不说经销商有些太过分了，毕竟在CR-V上市一年多来，加价销售已经不可能是厂家行为，而是各地经销商获取更大利益的途径。

北京地区：现车充足依然加价

北京应该是CR-V货源最为充足的地区，但即便如此，4S店依旧给出了1.5万元的加价幅度，而如果想用原价预订，则至少要等到8月份才可以提车。二级经销商给出的是8000元的加价幅度，但考虑到需要在二级办理保险、上牌等一条龙服务，实际加价并不比4S店低。

    上市之初，货源紧张造成的加价提车可以理解，但是在货源如此充足的情况下依旧加价，实属不该，笔者在北京地区4S店停车场内看到了大量CR-V现车库存，据了解，部分现车是预订车主退订的，在咨询了多家4S店后，发现均存在加价现象，似乎已经形成了价格联盟。另外，有些车主表示，新车提车时的出厂日期在三个月之前，考虑到车辆运输的时间，4S店可能存在积压库存的现象。

上海、深圳地区：货源紧缺，部分车型有加价情况

    上海地区相比北京货源相对紧缺，预订需要等到9月份才可以提车，即使加价1万元，也需要等待一段时间。
    深圳地区有高配版现车，通过加装2万元的GPS导航系统可以立即提走，其他车型加价1.8-2万元也需要等待1个月左右，而如果预订，则需要等待3个月。

广州、西安、沈阳地区：非常紧缺，4S店无现车

    这三个地区的货源非常紧张，几乎没有现车，所以经销商压根不提供加价提车的业务，只能采取预订的方式，其中沈阳地区的订单已经排至11月份。

    总的来说，除北京外全国大部分地区的CR-V货源都比较紧张，预订提车周期普遍在4个月以上。笔者建议，北京地区有意购买CR-V的朋友，尽量通过预订方式购买，在4S店库存积压过多时必然会采取措施，或者大家也可以考虑其他车型，比如雪佛兰科帕奇、日产逍客等等。

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