关键字:郑州日产 奥丁

2007年9月6号,东风郑州日产推出了其双品牌战略下的一款SUV——奥丁(OTING),以出色的性价比冲击着SUV市场,时隔半年东风郑州日产又推出了改款奥丁,最主要的变化是换装了动力更为强劲的2.5TCR高压共轨柴油机及新款内饰,满足欧三排放。

奥丁、帕拉丁,他们是孪生兄弟,奥丁脱胎于帕拉丁平台,无论是身材、体型都跟帕拉丁如初一辙。同样的底盘和车身构架,装备和内饰也基本未变,最大的变化是更换了发动机并重新设计了前脸,车标也由日产变成东风。但对东风郑州日产来说,这款车的地位可绝不是一个简单的年度改款车型,它是双品牌战略的起步车型。奥丁不是用来顶替帕拉丁的,今后这对孪生兄弟将并肩作战,只装备汽油机的帕拉丁主打20万元级SUV细分市场,以柴油机为主的奥丁则主攻15万元级市场。

简洁、去日产化是外观设计的出发点。横条状格栅衬托出大型的东风标志,彻底摆脱了曾经作为日产特征的倒梯形结构。新款保险杠与车身的风格一致,没有太突兀的感觉。四个轮眉比以往更突出,强调车子的力量感。尾部的改动相对较小,尾灯和保险杠造型变化唯一的作用就是使它看上去不再像一辆以日产SUV为基础的国产车。
(责编:王志鹏)
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