此次分析的三款紧凑型车中唯一还没有上市的就是新宝来（专题 参数 实拍 资料图 视频)了。不过，前面的路铺得好，车才能行进得顺。新宝来的宣传力度倒是最大的，在4月底北京车展前夕就打出了“全新宝来、全球上市”的广告，这个举动确实效果不凡，吊起了人们的胃口。新宝来至今还未正式上市，不过据相关人士透露，新宝来的市场定位与上大众朗逸相仿，价格可能会稍低于朗逸，在11-14万元左右。
以下是新宝来的部分配置明细（由于此车还没有正式上市，此表仅作为参考）：
『2.0高配车型装备了自动空调和GPS车载导航』
从新宝来的配置上来看，结合预计11-14万元的价位，可以说性价比不算低。尽管上表中不是官方公布的配置标准，但还是可以看出一汽-大众对新宝来的良苦用心，在努力追逐低价格-高配置这一小型车以及紧凑型车市场的潮流。新宝来相对于荣威550和朗逸来说，所占的优势之一是它的取名，因为宝来本就是一款很经典的车型，在中国市场上已经有7年多的历史。后来衍生出的宝来经典，虽然销量平平，但还是很好地延续了宝来的纯正血统。挂着前辈响当当“招牌”，新宝来的路看来应该走得更稳。成功的前身车型所建立的口碑价值，也是不可忽视的。
『定速巡航和行车电脑是标准的大众风格』
新宝来从外表来看是一款很适合年轻人的车型，模仿EOS的前脸对喜欢时尚的消费者很有杀伤力，车身造型更接近于速腾，不过在现在审美疲劳的环境下，这个改变是否可以获得成功，我们现在还不知道。不过，具有很高配置的新宝来在同等价格的车型中竞争力的确很强。
三款紧凑型新车中，朗逸与新宝来的定位比较接近，而荣威550则定位稍高。上市后前几个月的销量也许不能完全说明问题，因为有些车型是所谓的“慢热型”。从现在的汽车市场状况来看，合理定价自然很关键，不过给产品加上更多符合当前购车消费需求的配置，则显得更为重要。荣威550就是这方面一个典型的例子：如果配置让消费者觉得物有所值，那么即使定价稍微高一些也不会影响销量的。
(责编：李希楠)
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