东施效颦！现代劳恩斯进军高端恐难作为(4)

然而，现代没有完全照搬丰田成功的品牌侧率，劳恩斯并不是独立的高端品牌，依然隶属现代品牌之下。这一点从车标的使用就能看出，官方图片和国内媒体在韩国试驾时的劳恩斯车头采用了“雄鹰展翅飞翔”的徽章，但是2008年北京车展上的展车却使用的现代车标。此外，细心观察不难发现，整个劳恩斯车身上其他部位也都使用的是现代的“H”车标。

劳恩斯没有成为一个独立品牌是现代失策之一

车标是一款车最基本的身份象征，现代这种模棱两可的做法就是品牌策略的失误，也是对自身实力缺乏信心的表现。劳恩斯虽然打着高端豪华车的旗号，却没有一个高贵的身份，现代的失策将导致劳恩斯的无功而返。

美国市场销售的劳恩斯只有车尾有现代的车标，车头没有任何标识

这里我们要强调“品牌”的概念，消费者在购买汽车时，最先关注的就是这车属于哪个牌子，品牌的好坏至关重要，各级别市场都有此规律。对于高端的中大型车市场更是如此，因为该级别消费者购买车辆主要用于商务和公务，除了豪华舒适之外，价格并不是首要考虑的，最重要的还是要有面子，也就是品牌一定要好。

(责编：彭堃)