TOM汽车讯

完美开局,巩固
作为第八代雅阁轿车在2009年的“开局之作”,第八代雅阁2.4LX继续秉承“B++”的理念,车身尺寸方面,长宽高分别达到4945×1845×
2.4 LX搭载新型DOHC直列四气缸发动机,装备了Honda著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,发动机功率达到180马力,扭矩达到225 牛·米,在
第八代雅阁2.4LX采用全新的低重心平台,通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架,实现了平滑的底盘布局。车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%,给人以稳固、舒适的驾乘感受。装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统,令车辆在高速状态下具有很高的方向稳定性,而在低速时具有良好的机动性操控精准,带来更多驾驶乐趣。
在安全技术和配置方面,第八代雅阁2.4 LX采用了Honda最新的“高级兼容性设计(ACE)”车身结构技术,提高了在各种可能发生的碰撞事故中对撞击能量的缓冲效果。高强度钢的用量也大幅度提高,确保了乘员舱的坚固性。先进的行人保护车头吸能设计,代表了未来汽车发展的方向。
第八代雅阁2.4 LX装备了齐全的六位一体电子安全系统,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统等,大大提升了驾乘的安全性。被动安全设施方面包括两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊,以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统,配合OPDS(乘员坐姿感知)系统,将发生意外时的伤害程度减到最低。
在舒适便利性配置方面,第八代雅阁2.4 LX 配备了包括电动天窗、4方向可调电动折叠外后视镜、SVC(速度感知声音补偿系统)、定速巡航系统、双区独立控制自动空调,智能进入系统。
第八代雅阁2.4LX的上市,使得第八代雅阁在






荣耀加冕,第八代雅阁无愧“史上最强”
2008年,受美国金融危机加剧、国内宏观经济增速趋缓等因素的影响,中国汽车市场出现了较大幅度的调整,被视为车市风向标的中高级轿车市场首当其冲。面对种种不利因素,第八代雅阁轿车却逆势而上,一路飘红,以170,517辆的骄人业绩力夺中高级轿车年度销量冠军。
在广大顾客和社会各界的支持和信赖下,在2008年底的各大权威媒体的年度车型评选中均对第八代雅阁给予了高度评价和肯定,最引人瞩目的是,在被业界视为国内最权威的“Car of the Year China(中国年度车)”大奖评选过程中,第八代雅阁凭借“B++级”的产品实力和优秀的市场表现,赢得了评委们的一致好评,最终脱颖而出,荣膺唯一大奖。据不完全统计,目前第八代雅阁已经获得了30多个权威媒体颁发的年度车型评选大奖。
(责编:李希楠)