SUV中的动力强者 大众Tiguan对比森林人

大众紧凑型SUV Tiguan正式和国内用户见面，首批车型采用进口方式销售，两款车型，目的多半在于试水，为日后的国产进行铺垫。不过在国产前，Tiguan的竞争对手主要为斯巴鲁森林人2.5T系列，两款车均采用了涡轮增压发动机，都有着出色的性能表现。

    也许有人会说，RAV4以及CR-V才是Tiguan的对手，不过这种情况应该发生在国产之后，目前几个品牌有着近10万元的价差，价格、动力相似的也只有斯巴鲁森林人了。

 

Tiguan的外形更时尚更现代

    尽管上市时间已经不短了，但现在看Tiguan仍然感到非产出色，U型镀铬进气格栅、泪眼大灯以及两侧向外突出的保险杠看起来很运动，车身侧面线条饱满刚劲，与大众CC相似的尾灯是尾部的亮点，此外，极大地前进角和离去角提升了Tiguan的通过性能。

 

斯巴鲁森林人显得有些中庸

    另一边，森林人依然在发动机盖上设计了隆起来吸进更多的新鲜空气，而这也是斯巴鲁的家族特征。不过除此以外，森林人给人的感觉更多是缺乏性格，没有了斯巴鲁的那种嚣张，更多的给人一种平实沉稳的感受。

 

两款车尺寸相似

 

两款车的空间都让人满意

    车身尺寸上，Tiguan的长宽高分别为4457mm、1809mm以及1686mm，而森林人分别达到了4560mm、1780mm和1700mm，轴距方面两款车相差同样不大，森林人的2615mm要比Tiguan的2604mm略长，而实际使用体验中，两者差别不大，由于SUV车型的底盘较高，所以两款车的前后排都拥有充足的空间。

第2页：大众的内饰要优于斯巴鲁

    在内饰风格上，两款车也有着明显的风格差异，Tiguan的内饰带有明显的德国气质，内饰材质兼顾牢靠，工艺上也表现出了应有的水准，内饰布局简单明了，造型上也颇具时尚感。总之坐进Tiguan车内，严谨、时尚的气息会伴随你的左右，如果非要找个问题，那就是三辐方向盘造型太过老气了。

 

 

Tiguan的内饰工艺精细，选材上乘

    森林人的内饰风格要更运动一些，但就像Tiguan的方向盘样式老气，森林人的内饰完全照搬翼豹样式，虽然银色和黑色的搭配够运动，但还是缺乏新鲜感。此外，中控台的液晶屏和内饰的匹配不够和谐，感觉像是后期自行加装。功能分布合理并且使用简单，内饰工艺也让人满意，但选材偏硬，手感要比Tiguan略差。

 

 

工艺让人满意，但选材比较一般

    采用PQ35平台的Tiguan之所以能够后来居上，靠的是众多高科技配置，在Tiguan的配置单上，你能够看到车身稳定控制系统、前排侧气囊以及侧气帘等安全配置，更能够看到自动泊车系统、倒车影像、上（下）坡辅助系统，转向头灯等等高科技配置，提升了日常行车的安全性和便利性。

 

Tiguan提供了众多高科技配置

    相比之下，森林人的科技含量低了不少，安全性配置方面两款车相差不多，不过却很难看到例如自动泊车这样的高科技配置。

 

相比之下，森林人配置上亮点不多

    配置上明显是Tiguan略胜一筹，不过对于日常使用，两款车的安全性和舒适性配置都算是比较丰富的。

第3页：斯巴鲁动力更强/更注重操控

    动力系统应该是两款车的招牌，Tiguan采用了2.0L涡轮增压发动机，采用了缸内直喷技术，最大功率125kW（170马力），最大扭矩达到了280Nm，并且在1700转/分到4200转/分之间均能够输出最大扭矩。

 

Tiguan动力强劲

    森林人的2.5T发动机同样能力出众，EJ25发动机在排量上就要比Tiguan占得先机，最大功率达到169kW（230马力），最大扭矩320Nm，在2800转/分爆发。

 

森林人的2.5L发动机非常野蛮

    动力上，2.5L的森林人要胜过Tiguan一筹，不过变速箱方面，森林人仍然为落后的4AT变速箱，大众则是6挡自动变速箱，领先斯巴鲁不少。

 

大众的变速箱要优于森林人

    底盘方面，大众Tiguan采用前麦弗逊后多连杆悬挂，斯巴鲁森林人的后悬挂则为双叉臂结构。在日常使用中，两款车的底盘都能够保证良好的稳定性，让车身有着更灵巧的动作。此外斯巴鲁采用了左右对称的全时四驱系统，大众则为4MOTION技术，不过不要以为它们可以带着你征服大自然，多数时间还是让它们在城市里游弋吧。

 

 

两款车都不能用来征服蛮荒之地，城市使用才是正途

● 编辑点评：

 

推荐Tiguan，因为保养维修更方便

    两款车在性能方面必将是同级别的好手，价格上两款车相差不多，但Tiguan的配置更丰富一些，性价比要更出色一些。斯巴鲁的性能出色，并且在操控方面也是一把好手。不过两款车相比，更推荐大众系列，除了外形、内饰等方面外，Tiguan最大的优势在于保养和维修都更加便利，大众庞大的售后服务网络是影响消费者的关键。（文/汽车点评网 祁子鑫）

第4页：两款车详细参数配置

    两款车详细参数配置

产品名称	Tiguan 2.0TSI 舒适版	森林人 2.5XT 豪华导航版	Tiguan 2.0TSI 豪华版
产地属性	进口	进口	进口
级别属性	SUV	SUV	SUV
推出年份	2009	2008	2009
排量	2.0L	2.5L	2.0L
最高车速	197Km/h	207Km/h	197Km/h
0-100加速时间	9.9s	7.9s	9.9s
保修政策	两年不限里程	两年或6万公里	两年不限里程
长/宽/高(mm)	4457/1809/1686	4560/1780/1700	4457/1809/1686
轴距(mm)	2604	2615	2604
车重(Kg)	1592	1535	1592
车体结构	SUV	SUV	SUV
车门数	5	5	5
座位数	5	5	5
油箱容积(L)	64	60	64
行李箱容积(L)	470/1510		470/1510
汽缸容积(cc)	1984	2475	1984
工作方式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	H	L
汽缸数	4	4	4
每缸气门数	4	4	4
压缩比	9.6	8.4	9.6
气门结构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力	170	230	170
最大功率(kW)	125	169	125
最大功率转速(rpm)	4300	6000	4300
最大扭矩(N·m)	280	320	280
最大扭矩转速(rpm)	1700-4200	2800	1700-4200
燃油类型	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93号	97号	93号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝	铝	铝
缸体材料	铸铁	铝	铸铁
排放标准	欧IV	欧IV	欧IV
变速箱名称	6挡手自一体	4挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数	6	4	6
变速箱类型	AT	AT	AT
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	四连杆独立悬架	双叉臂式独立悬挂	四连杆独立悬架
助力类型	电子液压助力	机械液压助力	电子液压助力
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	235/55R17	215/55R17	235/55R17
后轮胎规格	235/55R17	215/55R17	235/55R17
备胎	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸
驾驶座安全气囊	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●
后排侧气囊	-	●	-
前排头部气囊(气帘)	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	-	●
电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●
ABS防抱死刹车	●	●	●
制动力分配	●	●	●
刹车辅助	●	●	●
牵引力控制系统	●	-	●
车身稳定控制	●	-	●
自动驻车系统	●		●
陡坡缓降系统	●		●
胎压监测装置	●	-	●
天窗	●	●	●
全景天窗	●	-	●
同色后视镜	●	●	●
同色防擦条	●	●	●
铝合金轮圈	●	●	●
真皮方向盘	●	●	●
方向盘上下调节	●	●	●
方向盘前后调节	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●
定速巡航系统	●	●	●
倒车雷达	●	●	●
倒车影像			●
自动倒车入位			●
行车电脑显示屏	●	●	●
真皮座椅	●	●	●
座椅高低调节	●	●	●
腰部支撑调节	●	-	●
前排座椅电动调节	●	●	●
后排座椅手动调节	●		●
座椅加热	●	●	●
后排座椅按比例放倒	●	●	●
前座中央扶手	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●
前排杯架	●	●	●
后排杯架	●	●	●
GPS导航系统		●	●
中控台液晶屏		●	●
蓝牙系统		-	●
外接音源支持	●	●	●
MP3/WMA支持	●	●	●
单碟CD	●	-	-
单碟DVD		●	●
6-7个音响扬声器	●	●	●
氙气大灯		●	●
感应大灯		-	●
转向辅助灯		-	●
前雾灯	●	●	●
后雾灯	●	●	●
大灯高度可调	●	-	●
大灯清洗装置		●	●
前电动车窗	●	●	●
后电动车窗	●	●	●
车窗防夹手功能	●	-	●
后视镜电动调节	●	●	●
后视镜加热	●	●	●
后视镜自动防眩目	●	-	●
遮阳板化妆镜	●	●	●
自动空调	●	●	●
后排出风口	●	●	●
温度分区控制	●	-	●
车内空气净化	●	-	●