有图有真相！马6睿翼首批车主爆料用车感受

“路噪太大，尤其是形式在质量不高的柏油路面，噪音很大。”这是车主激流勇进在评价老歀马自达6噪音时的话语；“发动机的声音控制的很好，在车内听到发动机的声音并不是那种很刺耳的轰隆声。”这时车主朽木露琪亚在评论马自达6睿翼噪音时的话语。前后反差之大已经显而易见。

在之前《噪音：激情和舒适的双刃剑》一文中我们指出，马自达旗下多款产品动力性能出色，但同时噪音较大得到很多消费者认同。许多人还都开起了马自达zoom－zoom广告语的玩笑。不过玩笑归玩笑，如今马自达6已推出其全新产品睿翼数月之久，当下我们又搜集了一些睿翼车主的用车感受，看看马自达6睿翼相比上一代产品有何改进。

4S店销售人员称：睿翼重点针对噪音做了很多改进

据睿翼销售人员称睿翼针对老马6噪音大的问题做出了多项改进，比如为了降低风噪，睿翼在车前部增加了一个马蹄状的扰流板；并且睿翼还加厚了发动机和车门处的隔音棉。除此之外，睿翼还在车厢整体密封性上做了多处改进以提高马自达6睿翼的静谧性。

路噪与轮胎橡胶配方、轮胎纹路和胎宽有密切关系

盘查一下睿翼和参数表和马自达6做个对比我们发现：睿翼全系的轮胎为韩泰205/60 R16，而老款马自达6的轮胎责为韩泰205/55 R16。根据经验，轮胎行驶时的噪音与橡胶配方、轮胎纹路都有密切关系。一般来说，胎宽较大的轮胎噪音也会较大，扁平比稍大（厚）的轮胎在车辆上下马路牙时可有效避免轮胎起包的情况。睿翼与老马自达6相比，在尺寸上轮胎胎宽相同，扁平比稍大，至于轮胎纹路和配方是否相同（是否是韩泰同款轮胎）目前我们无法查证。所以噪音究竟变化如何，我们还是来听听车主怎么说。

从车主用车反馈来看，睿翼噪音问题确实得以提高

根据爱卡“说真的”收录的车主用车感受来看，马自达6睿翼的噪音方面车主感受变化非常大，从大家对噪音的评论就看得出来。比如车主starsteven十分明确地说：“睿翼噪音比老马6要好的多，时速80的时候才开始有轻微的路躁，车内根本听不见发动机怠速的声音”；车主wy173528说：“我还没有过激烈地驾驶，感觉发动机的声音很安静。”