“上善若水”试驾昊锐2.0TSI旗舰版

“上善若水”与试驾昊锐2.0TSI旗舰版？两者看似风马牛不相及。

大多数读者看到这题目时应该已经是一头雾水。“上善若水”是中国古代思想家老子在《道德经》对做人理念的阐述：做人应该要有水的品性。的确，静下心来仔细想想，水虽然是万物生命的源泉，但他给人却是谦虚、低调的表象，而这表象下深藏不露、值得我们领悟的却又是他自身所具备的齐心、坚忍、博大、灵活的秉性。

车，在大多数人看来，或许就是一个可以满足用车人各种需求的工具。但编者认为，车是有生命力的。因为车辆的设计者会将自己的生活理念在不经意间通过图纸流露出来。正如对LV、GUCCI等这样售价不菲的世界名牌而言，满足实际使用需求只是一个基本，更高的价值取向在于——他们所诠释的不正是那些设计大师对生活的一种感觉、理念或是领悟吗？

昊锐来了，它如同水一般承载着斯柯达品牌百年的历史积淀、承载着德国大众先进的造车科技更承载着人们对一款完美的中高级车的诉求。如果我们不再把昊锐当作一个“交通工具”去看待，而是一个活生生、能表达思想意识的生命体，那么你就会发现昊锐所诠释的是一种集关爱、体贴、积极向上的生活态度。

对于怎么做人，目前社会上流传着一句话：“低调”就是腔调。不过在编者看来，如果这句话成立，必须要有一个前提条件，那就是你本身必须具备了让人不可小觑的实力！否则的话，处世低调就是做人的基本道理，谈不上什么腔调。人如此，车亦如此。相对于来势汹汹的新君越和飞扬跋扈的雅阁，作为欧洲中高级车的代表之一的昊锐，在我们眼里就是一个词：“低调”。那么，昊锐的“低调”又是属于哪个境界、层次呢？

“水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道。”

昊锐给人的第一观感就是沉稳大气，没有丝毫轻佻的修饰和不合时宜的线条。前脸采用了斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅，粗壮的格栅极为硬朗有力。格栅顶部是家族式的斯柯达镀铬标志，两组棱线分别由徽标和进气格栅边缘呈V型放射而出，贯穿整个发动机盖，这种独特的线条设计使昊锐前部造型极富立体感和力量感。侧面简洁大方且气势十足，整体线条流畅有力，设计师可谓深谙大道至简的精髓。由前大灯眉角引出的棱线一直延续到尾灯，贯穿了整个车身侧面，使车身显得修长而优雅；车顶曲面平稳顺滑，在尾部自然倾泻而下，略微弓起的弧线流露出五门掀背式造型独具的典雅韵味。尾部的设计则体现了Superb昊锐作为B级车的大气尊贵和稳重感，采用了多用于豪华车的分体式组合尾灯，将车角充分包裹，并延伸至后备厢盖，营造出车尾宽大的视觉效果。全车看似低调却蕴藏实力流露出一种积极进取的激情和掌握自如的大气。

“水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道”的低调风格是需要勇气的——毕竟现实社会中太多的人已经习惯于“以貌取人”了。如果可以毫不迟疑地接受，那么你或许已经达到“上善若水，水善利万物而不争，此乃谦下之德”的精神境界了。

“居善地，心善渊，事善能，动善时。”

虽然眼前的昊锐2.0TS旗舰版在外表上表现出一种“居善地”——对于世人“低调”的评价泰然处之，安于一种“平庸”的境界，但如果细心的观察会发现昊锐与大多数同级别车的不同，车顶的天阳能天窗、车身侧面的雷达探头、结构特别的前大灯总成等等，于不经意、举手投足间，在简单之中流露出些许“不平凡”，这是不是又或多或少应了“大隐于市”这一做人哲学呢？

打开昊锐2.0TS旗舰版车门，最先感觉到的就是德系车特有厚重感，由一门可知全车的用料之扎实。