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在F1赛道上征战多年的麦克拉伦所取辉煌战绩是大家有目共睹的，基于这种优秀的传统，麦克拉伦也时常会推出公路版的超级跑车，譬如它和奔驰合作推出的SLR超级跑车就凭借着经典的造型和性能，成为了跑车迷们最喜爱的超跑之一。前不久麦克拉伦官方宣布将要推出一款最新的超级跑车——MP4-12C。
按照厂家的说法，MP4-12C并不是一款想要和F1赛车相媲美的速度机器，和布加迪威龙、科尼赛格CCXR、法拉利FXX等一批顶级超跑相比，用入门级超跑形容MP4-12似乎更合适，未来它的主要竞争对手将是法拉利F458、兰博基尼盖拉多GallardoLP560、保时捷911、奥迪R8等车型。
动力上，MP4-12C将搭载麦克拉伦最新的“M838T”3.8LV8双涡轮增压发动机，最大功率411kw(600马力)，峰值扭矩600Nm，而且在发动机2000转时就可以爆发出85%的扭矩。和它相配的是一款全新的7速双离合变速器，而且操控上还有手动、运动、和超级模式可供选择，充分满足不同情况的驾驶需求。
正如它名字中的12C（CarbonMonoCell：单片式碳纤维复合材料）所透漏的玄机，MP4-12C车身机构设计上也有自己独特的地方，和大多数竞争对手采用多片式铝合金、碳纤维等复合材料打造车身的作法不同，MP4-12C车身和底盘则选择单片式碳纤维（CarbonMonoCell）及复合材料打造，车身轻量化程度将更高，比上面提起的最轻的竞争对手还要轻约80公斤，这样以来MP4-12C的将拥有更出色的动力性和安全表现。
底盘采用了单片式碳纤维结构
底盘悬挂上，MP4-12C的工程师也花费了不少心思，最新的底盘控制系统可以依据驾驶者的喜好和路面情况自动调节软硬程度。而且翻滚控制系统也可以调节，比原来的标准机械式防翻滚杠更人性化，性能方面MP4-12C还装备了源于麦克劳伦F1赛车的电子系统——BrakeSteer。必要的时候，车子会对后轮予以制动，以便获得需要的转向半径，保证车辆更佳的循迹性。
从曝光的官方照可以看出，作为一款面向未来打造的超级跑车MP4-12C的外观造型将设计美学和空气动力学完美结合，非常符合我们对超级跑车外观的一贯定义。内饰方面也极尽奢华，更注重驾驶者的舒适享受性。
据悉，这款车将在2011年率先在北美地区正式销售，之后面向全球推出。售价预计在15万英镑左右（折合人民币164万，国内税后售价预计在350万以上），每年大概生产1000部，敞篷版也将在随后推出。另外，官方还宣称未来该车还有可能选择混合动力系统，以适应越来严格的环保要求。
(责编：王伟)