重庆车展新车一锅炖 中国品牌车型挑大梁

　　【太平洋汽车网 新车频道】深圳车展还在如火如荼地进行中，这不，6号又来个重庆车展了。但与深圳车展满眼的“壕”车相比，重庆车展的新车显得更加理性、实用，而且几乎被中国品牌车型“包场”了，小编看了不可谓不欣慰，甚至还想加倍吐槽呢。

　　广汽三菱在2018重庆车展上正式公布了Eclipse Cross车型的中文名--“奕歌”，该车定位运动化紧凑型SUV，并将于下半年在长沙上市。 

　　国产后的奕歌对应的是国外版的Eclipse Cross车型，该车定位紧凑型SUV，重点突出运动风格，主打年轻向的个性化市场。 

　　三菱奕歌就是XR-PHEV Ⅱ概念车的量产版本，将其线条整体线条一并继承，显得硬朗之余不会让人觉得过为咄咄逼人：俯冲式的有力腰线尽显精瘦有力的运动风格，而名为Dynamic Shield“X”型的前脸轮廓，搭以LED头灯那“淘气地盯着你”的眼神，还显得有一点萌。

　　来到车尾，H形的贯穿式尾灯将后窗玻璃“一刀两断”，营造干净利落的观感。而那黑银色混搭的后杠，巧妙地避免了车尾过于臃肿的通病，看起来就像一台被加高了的运动小型两厢车。

　　新车内饰的配色一如既往很“三菱”，都是日系车企近年来常用的纯黑色基调+亮面塑料装饰。然而样式更活泼的三辐式多功能方向盘上包裹了真皮，而拨片、多功能按键也一应俱全；中控的悬浮式中控屏幕、诸多物理按键、还有那很“雷克萨斯”的触控板，无一散发出一股“向实用回归”的日系时下造车理念。而自动启停、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等的配置琳琅满目，让国产同级别车型压力山大。 

　　动力方面，三菱海外版Eclipse Cross将搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型，分别搭配模拟8速CVT变速箱和8AT变速箱，但国产版估计会砍掉柴油版本。另外，新车可选装三菱引以为豪的S-AWC（EVO也是这套）超级全轮控制四驱系统，四驱性能值得期待。

　　Eclipse直译为“日蚀”，上四代车型均为三菱旗下的前驱/四驱小跑车，性能不算太高但也拥有不少铁粉（速激里布莱恩的开场车就是二代日蚀），但三菱进入新世纪以来一直走得磕磕绊绊，债务缠身，已经没有元气再去更新日蚀跑车了，这个车坛知名名称就被用在了这台SUV新车上。

◆编辑点评：

　　日蚀基因再世+二次元日系设计，再有最新款三菱原厂引擎的加持，比下面那堆还在依赖老款三菱引擎“苟活”的玩意，高到不知道那里去了！

　　在6月6日开幕的重庆车展上，东风风光发布了旗下的iX5车型。新车采用溜背设计，努力营造跨界SUV的观感，非常契合其风光车系旗舰的定位。

　　新车采用了东风风行家族式的前格栅设计，并和LED前大灯组融为一体多处的刚劲线条+红色卡钳+较大尺寸轮圈的组合凸显运动风潮。但新车内饰部分未有更多详尽资料，仅知其搭载了与百度合作的智能车机。

　　该车机融合了地图、车联网系统、云存储、人脸识别、疲劳监测、AR导航等技，并在将来实现语音和手机APP控制天窗、车窗、座椅加热等动作，和Send to car、组队出行等功能。当然，更安全的FCW前碰预警、LDW车道偏离预警、TJA拥堵辅助、HWA高速引导、ICA巡航等一系列主动安全系统，有利于提高行车安全系数。

　　新车搭载相比S560 1.5T车型更强劲的1.5T GDi发动机及CVT变速箱，但详细数据仍未被官方放出，敬请大家继续留意我网的后续报道。

◆编辑点评：

　　线条刚劲有力，溜背滑滑溜溜，这“时尚深刻的凿刑”，让我只看一眼，就想吟诗：远看轿跑猛如虎，近看4缸1.5！

　　6月6日，全新长安悦翔在2018重庆车展上首发。新车完全同步了长安最新一代设计语言，定位入门级小型家庭轿车。 

　　新车采用了长安最新家族设计元素，配备纺锤式进气格栅，前大灯组融入到格栅两侧，令前脸显得非常精致。新车线条流畅，尾部造型比较简洁，整体设计比现款车型更加年轻时尚。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm，定位于一款入门小型家轿，并根据不同车型，新车将提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、天窗、倒车雷达、倒车影像以及尾部“ALSVIN”字样标识等可选。

　　动力方面， 新车将提供1.4L和1.5L动力可选，前者最大功率74kW（101PS），后者最大功率78.5kW（107PS），均可选5DCT双离合变速箱。

◆编辑点评：

　　中国品牌对合资品牌价格下探的回击，虽说配置也是寒酸得有点怀疑人生，不过对某些合资阵营冲击也是蛮大的，说你呢韩系。

　　欧尚汽车COS1°在6月6日的重庆车展上开启预订，有5/6/7多种座椅布置方式可选，本次预售价为12.98万元。新车或在8月中旬上市。

　　欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀完成。新车造型较为圆润，时下流行的六边形中网内部采用满天星样式。前下唇带有银色护板，除了在外观上增添几分硬派气质。尺寸方面，新车车身长宽高为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm。

　　侧面采用悬浮式车顶设计，隐隐凸起的腰线从车头贯穿到了尾灯，并配备银色行李架和鲨鱼鳍天线。配置方面，前大灯采用了不规则多边形设计，并配有滤镜。前保险杠上方有预装雷达的组件，预计会配备ACC巡航系统。

　　座舱内部，新车采用D字型方向盘，中控台配备了一块竖状的大尺寸液晶屏，下方为自动空调控制按键。配置方面，欧尚COS1°配备了车道保持、盲区监测、前排座椅通风/加热、驾驶模式选择、一键启动、车内空气净化装置、电子手刹以及自动驻车等功能，配置方面依然毫不吝啬。

　　座椅方面采用的是黑蓝双色搭配，靠背上加入了其COS的标识以及波浪和菱形纹路的处理，看上去有一定的豪华感。值得一提的是，COS1°提供5/6/7座多种布局可供选择。

　　动力方面，欧尚COS1°将搭载的1.5T发动机，其最大功率为131kW(178PS)，峰值扭矩为280N·m，搭配全系标配的爱信6AT变速箱，非常适合家用。

◆编辑点评：

　　爱信6AT！诚意满满！豪华大沙发！埃尔法杀手！额……好吧，厂家说它是台SUV。