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CES ASIA 2018:汽车企业这回打算怎么刷存在感?

汽车 亿欧网 2018-06-13 17:55

 

CES ASIA 2018:汽车企业这回打算怎么刷存在感?

2018年6月13-15日,全球第四届CES Asia将在上海举办,从组委会给出的数据来看,CES ASIA参展公司数量将超过500家,展览面积达到5万平方米。据悉本次展览将围绕智能城市、人工智能、汽车技术、机器人技术等主题展开。

其中,汽车科技作为本次展览的重头戏吸引着各界人士的关注,尤其是随着汽车行业向智能化发展的步伐日益加快,汽车厂商和新造车也已经成为展会的主力军。据亿欧了解,2018 CES ASIA将产生历届规模最大的汽车技术展区,56家汽车技术展商参展,展出面积较上届增长近50%。

那么,在2018 CES ASIA大会上将会有哪些亮眼的汽车科技产品展出呢?下面亿欧汽车带您来一探究竟。整车厂

梅赛德斯-奔驰

2018亚洲消费电子展上,奔驰将会带来“MBUX智能人机交互系统”、 “数字照明系统”,以及smart Vision EQ fortwo,以及智能电动出行领域的“EQ概念车”。

CES ASIA 2018:汽车企业这回打算怎么刷存在感?

(EQ概念车)

MBUX,梅赛德斯-奔驰全新的信息娱乐平台,基于Linux系统开发,拥有超大屏幕,和富有逻辑性的界面设置,以及更智能的语音系统。戴姆勒公司首席设计官Gorden Wagener曾经表示:“全新MBUX非常智能,可以根据用户的需求量身定制。”可以利用动画、3D空间和最佳材料来达到“使用户愉悦”的目的。

现代汽车

在本次展会中,现代汽车将会重点展示NEXO,NEXO的环保燃料电池动力传动系统,对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度的优化,能够达到60%系统效率,已达到目前世界上最佳水平。

凯迪拉克

凯迪拉克将会正式在中国发布他们的“Super Cruise”超级智能驾驶系统,据了解,SuperCruise系统通过精密激光雷达测绘,高精度地图数据,驾驶员注意力保持系统以及摄像头和雷达传感器网络运行。在美国和加拿大,系统可以在13万多英里的封闭高速公路上自动驾驶,该系统通过方向盘上的压力传感器与驾驶员保持联系,并检测他们是否专注驾驶。据悉,这套系统将自2020年起逐渐应用于凯迪拉克全系车型。

CES ASIA 2018:汽车企业这回打算怎么刷存在感?

另外,凯迪拉克还将于2023年将V2X通信技术率先应用于一款主力跨界车型,并逐步推广至全系产品。

本田

展会期间,本田将与东软睿驰联合进行“Honda步行辅助”的演示。

另外,本田在全球还启动了Honda Xcelerator项目:

气味王国:以嗅觉为主的感官体验技术,根据驾驶场景和用户需求,向车内释放不同气味,为驾驶者打造个性化的驾乘体验。

Tactual Labs:将手部骨骼的动作同步识别为3D数据,使得手势操作成为可能。在驾驶时,手不用离开车辆把手,也能进行各种操作。

WayRay:全息AR(增强现实)技术在驾驶过程中的全新应用和数字化体现,驾驶者即使不佩戴任何设备装置,也能在视野范围内清晰体验和浏览全息AR技术呈现导航信息,打造更加便捷、舒适、智能的驾驶体验。

起亚

起亚在 2018 CES 上曾展示的最新概念车 Niro EV 也将在本次 CES Asia 上展出。不同于之前的 Niro 混动版,这是一辆纯电动车,最大续航达 380km。

同时,起亚还会展示他们最新的概念座舱。在这套概念座舱里,传统实体按键将不复存在,全部通过触控方式操作。新造车企业

零跑

6月13日,零跑汽车将于本届亚洲消费电子展(CES Asia)期间举行发布会,公布其与大华携手研发的AI自动驾驶芯片最新进度;并将在展会上与重磅合作伙伴签署战略合作协议,共同构筑未来智慧出行方式。

同时,零跑汽车将在馆外设置“零跑S01自动驾驶”场景体验区,大家不仅可以看到零跑首款量产车型S01,同时可以亲身体验行业领先的自动驾驶技术。

奇点汽车

2018亚洲消费电子展上,奇点汽车将带来自主研发的全新一代、国内首款车载以太网数字化架构智能驾驶舱和基于ISO26262规范的智能驾驶系统。

CES ASIA 2018:汽车企业这回打算怎么刷存在感?

另外,奇点首款量产车型智能电动SUV——奇点iS6也会首次开放用户体验和试驾预约,正式进入上市倒计时。这款车车身前后搭载的LED屏幕用户可以自定义DIY内容。车内配备15.6英寸可旋转超薄车规级中控屏、12.3英寸车规级全液晶数字仪表和全球最大尺寸的 16.4英寸全尺寸航空级HUD(抬头显示器),形成三屏信息联动,而且配置15颗哈曼音响配合可旋转中控屏幕。

拜腾

在上海举办的亚洲消费电子展(CES
Asia)开幕前夕,拜腾举行了“拜腾之夜”媒体活动。会上,该公司CEO兼联合创始人毕福康、总裁兼联合创始人戴雷共同进行了拜腾的第二款概念车型BYTON




K-Byte
Concept的全球首发。拜腾方面表示,这款轿车是一款旨在展示该公司面向自动驾驶的设计愿景和探索的新产品,意在进一步体现该公司设计团队相比较其他企业的优势和独特调性。根据规划,K-Byte Concept将在2021年投放市场,并具备L4级的自动驾驶能力。

CES ASIA 2018:汽车企业这回打算怎么刷存在感?

 

此外在发布会上,拜腾的高管们还分享了公司在量产准备、战略合作、融资及商业模式方面的最新信息,并宣布启动“BYTON智造官”项目,邀请用户深入参与产品研发。科技公司

百度

百度会在本届亚洲消费电子展上呈现自Apollo开放平台推出以来的车联网、自动驾驶量产产品。现场还将设有智能驾驶舱并演示未来场景下车家互联功能,并且参展者可以现场体验基于AI技术的人机交互技术。

同时,百度还将会在展会期间公布并签约全新的合作伙伴,百度也将向科技界与汽车行业展示Apollo产品化、量产化成果。届时,百度还将在N5馆外围推出L3和L4两个级别的自动驾驶试乘活动。

地平线

展会期间,地平线将会展示自己在人工智能、物联网、汽车科技方面的最新技术。地平线提出打造“算法+芯片+云”的解决方案,为终端设备装上“大脑”,赋予机器感知、交互、理解到决策的智能,让人们的生活更安全、更便捷、更美好。

责任编辑: 3858NCY

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人家也是有底线的啦~
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